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粘度是潤滑油的性能，是劃分油品牌號的關鍵指標。粘度選擇得愈高，摩擦所形成的油膜愈厚，則載荷能力墩強，但摩擦阻力也愈大，耗能也相應增加。正確選擇粘度指標是保證正常運轉的前提。潤滑油在長期使用過程中，承受一定的負荷，反復的剪切作用以及環(huán)境（水分、溫度、濕度、灰塵）的影響，油要發(fā)生氧化，生成瀝青質或半油焦質懸濁物，以及不溶于該油類的其它氧化物，這樣就改變了潤滑油原來的粘度，降低了潤滑性能，從而影響設備的正常運轉。可見在設備運行中監(jiān)控油品的粘度變化，使之在指標范圍內使用有著多么重要的意義。

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抗磨液壓油里摻雜了水分是油品變渾濁的首要原因，可以做一個小測試，在一塊熱鋼板上滴幾滴液壓油,檢查是否出現(xiàn)泡沫就能明確油品里是否混有水分，如果能明顯觀察到氣泡那么就可以確定是液壓油里含有水分。如果油品是新?lián)Q時間不長，靜置油品讓水沉淀到底部，如果接近油品更換時間，則可直接更換油品

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潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤滑油變暗的現(xiàn)象，應該考慮是否引入了不相容的潤滑油。出現(xiàn)氣泡問題潤滑油不相容可能導致的癥狀之一就是潤滑油“處理”空氣的能力下降表現(xiàn)為，抗泡性降低，油里的空氣排不出來，泡沫增加。

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使用品質符合要求的潤滑油，產品品質好壞對其在使用時是否容易變質，影響很大。在柴油機或機中工作時，與變質傾向有關的性質主要是粘度、清凈分散性、抗腐性。粘度過大，在活塞環(huán)區(qū)、活塞裙部及內腔生成的膠膜就越多；粘度過小，則汽缸與活塞環(huán)間密封不嚴，會使產品受到燃料油稀釋，燃氣竄入曲軸箱，容易產生沉淀。所以，必須按規(guī)定使用一定粘度的潤滑油。