鋼筋網(wǎng)片又被稱為鋼筋焊接網(wǎng)，主要的作用和應(yīng)用的范圍是混凝土路面的施工，比如公路路面，橋梁路面，在橋梁路面鋪裝層使用鋼筋網(wǎng)片，路面會(huì)更平整光滑，沒(méi)有裂縫，路面保護(hù)層的合格率達(dá)到97%以上，能夠很明顯的提高工程的質(zhì)量，鋼筋網(wǎng)片具有調(diào)高鋼筋工程質(zhì)量，明顯提高施工速度，增強(qiáng)混凝土抗裂的能力，具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

鋼筋網(wǎng)片廣泛運(yùn)用于建筑行業(yè)，建筑用鋼筋網(wǎng)片分為熱浸鍍鋅、電鍍鋅、PVC涂層、浸涂和特殊焊接網(wǎng)，主要用于橋梁、高速公路、隧道背板、高層樓板、地鐵涵洞、電廠工程、大壩基礎(chǔ)、港口碼頭、河堤防護(hù)墻、機(jī)場(chǎng)跑道等各種鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程。

建筑鋼筋網(wǎng)片的優(yōu)勢(shì)：鋼筋焊接牢固、預(yù)應(yīng)力強(qiáng)、抗腐蝕性能強(qiáng)，鋼筋網(wǎng)片不僅提高了工程質(zhì)量，縮小了兩倍的施工量，縮短了工期，還能節(jié)省約33％的鋼材，并減少了30％的成本。

地面鋼筋網(wǎng)片是由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制焊接程序生產(chǎn)而成，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒(méi)有變化，因此地面鋼筋網(wǎng)片廣泛運(yùn)用于道路鋪設(shè)、橋梁隧道、屋面路基等建筑工程。地面鋼筋網(wǎng)片的是自動(dòng)化生產(chǎn)，因此網(wǎng)格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到了嚴(yán)格的控制。避免了人工綁扎網(wǎng)遺漏、綁扎不堅(jiān)固、綁扎錯(cuò)誤和偷工減料的情形發(fā)生。其網(wǎng)片鋼度大、彈性好、間距均勻準(zhǔn)確、焊接點(diǎn)強(qiáng)度高，因而大大提高了工程質(zhì)量。

目前國(guó)內(nèi)的細(xì)石混凝土的防水層厚度為40-60mm，如厚度小于40mm時(shí)，混凝土矢水很快，水泥水化不充分，降低了抗?jié)B性能；另外，由于防水層過(guò)薄，一些石子粒徑中能超過(guò)防水層厚度的一半，上部砂漿收縮后容易在此處出現(xiàn)微裂，而造成滲水的通道。雙向鋼筋網(wǎng)片的鋼筋間距為100mm-200mm時(shí)，可滿足各類剛性屋面的構(gòu)造要求，也可滿足計(jì)算要求。分格縫處鋼筋斷開(kāi)，以利各分格中防水層自由伸縮，防水層的混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于C20時(shí)，防水性能不能滿足要求，而且結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度等級(jí)都是大于C20的。