由于活塞式單體液壓支柱的技術原理和結構特點，造成了活塞上Y形密封圈的外唇與油缸的內壁表面為高壓密封面，當頂板壓力加大時，油缸內壁表面直徑就會增大，因而造成活塞和油缸之間常常產生內泄漏，造成支柱的虛頂、脫頂、甚至支柱自動倒下等現象，內泄漏發生的很頻繁也很廣泛，而且是隨時隨地的。由于是內泄漏，礦工用肉眼是無法發現的，因而內泄漏是一種無法控制的安全隱患，因而造成了較多的冒頂傷亡事故。采用柱塞懸浮式技術原理，使液壓懸浮力直接通過支柱活柱的內腔作用在頂蓋上，使液壓懸浮力分擔了支柱工作阻力的五分之四左右，使活柱在軸向上的受力僅為工作阻力的五分之一，提高了支柱的穩定性和安全性，也大大提高了支柱的支撐高度和承載能力。 所述的活柱是一根長管，其外圓的上端有溝槽，中下部位有軸肩，下端部有圓環形凸臺，位于凸臺上方的圓周上有多個徑向通孔，活柱上部通過O形密封圈、擋圈及連接鋼絲與頂蓋內壁密封連接固定，其下端外壁的圓環形凸臺與油缸的內壁為滑動配合，中空錨桿系統能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充沛發揚錨桿的錨固效應。

單體液壓支柱的有益效果是，一注液，便可使活柱快速升起，節省工作液，大大提高了支柱的支撐效率，彈簧也避免與液體接觸，延長使用壽命。結合煤礦特殊環境特點，以煤礦單體液壓支柱缸體用鋼27SiMn為基體，激光熔覆Ni60A+20WC合金粉末制備熔覆層。預應力中空注漿錨桿由鋼質漲殼錨頭、中空全螺紋錨桿體、止漿塞、墊板、螺母、連接套等組成，可以快捷地安裝墊板、螺母，并可以方便地通過預應力扳手對錨桿設置預應力。采用掃描電鏡、硬度計、磨損實驗機、鹽霧試驗機對熔覆層性能進行分析研究。

DW單體液壓支柱與金屬鉸接頂梁配合，供煤礦一般機械化炮采工作面及綜采工作面端頭或臨時支付頂板用，適用于煤層傾角小于25°的工作面，采取一定措施時，亦可用于傾角25°–35°回采工作面。本系列單體液壓支柱穩定性好、技術性能優勢突出，將煤礦普采工作面的單體支護高度由2.5米提高到3.5米，3.5米以下的煤層可實現一次性采全高，同時可為煤層厚度為4.5米以下工作面提供端頭及超前支護。使用相同工具拆裝和試壓完成后，如果需要更換，要檢查一下液壓支柱的質量情況。

以上便是小編所了解的DW單體液壓支柱不可告人的秘密，希望能夠給大家帶來幫助。

眾所周知支柱的使用主要是在煤礦中，其實對單體液壓支柱來說它的要求非常高，有那么多的工作人員在礦井中一定要保證設備的操作安全性，不然會造成很大的問題，甚至會有人丟失。

單體液壓支柱的生產經過嚴格把控，每個流程以及選材都是慎重的決定，才有了礦用單體液壓支柱，接下來讓我們一起來聊聊煤礦人員主要關注單體液壓支柱的四個優勢。