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公司基本資料信息
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上海直銷SKF351990/HC圓錐滾子軸承
圓錐滾子軸承是SKF的一項重大突破 抗壓能力強 持續穩定 是其他幾個品牌遙不可及的。
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瑞典進口滾針軸承有較好的協調 輕便自由是滾針軸承的特點
SKF滾針軸承由套圈、滾針、保持架組成。就同樣的承載能力來說,滾針軸承的截面尺寸小。適合于速度高、載荷大、軸承空間小的場合。滾針軸承又稱針形滾子,形狀細長,外徑一般不大于4mm。
滾針兩端的形狀,有圓頭的,尖錐形的,還有凹弧頭的。常用的滾針軸承有以下幾種結構型式:
① 只有沖壓外圈的滾針軸承(見圖1—36a、b);
② 有實體套圈的滾針軸承(見圖1—36c、d);
③ 組合滾針軸承;
④ 滾針、保持架組件。
沖壓外圈滾針軸承 這種軸承有穿孔型(HK型)和封口型(BK型)兩種。這種套圈是以1 mm厚的低碳鋼帶或低碳合金鋼帶為材料,經多次沖壓拉伸、彎邊和化學熱處理制成,是一種薄型套圈。所以滾針軸承的截面很薄。沖壓外圈滾針軸承沒有內圈,滾針直接與軸的表面接觸,所以軸的加工精度和熱處理硬度應與軸承內圈相同。進入水或其他液體時,其顏色一般會變淺,有時會變成泡沫狀或絮狀。有保持架的沖壓外圈滾針軸承適合高速、重載,多用于機床、汽車、摩托車的變速箱或紡織機械。無保持架的沖壓套圈滾針軸承,由于裝滿了滾針,適用于重載荷下的擺動工作條件。如飛機的機架、主翼的軸端等。
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角接觸球軸承在內圈和外圈上有滾道,且內外圈在軸承軸向作相對位移。這意味著這種軸承圈的設計是用來承受復合載荷,即徑向負載和軸向負載同時作用。
角接觸球軸承的軸向載荷能力隨著接觸角的增大而增加。接觸角α的定義為,徑向平面上連接滾球和滾道觸點的線與一條同軸承軸垂直的線之間的角度(圖1),載荷沿著這個角度從一個滾道傳到另一個滾道。
SKF角接觸球軸承以各種各樣的設計和尺寸生產。常用和包括在本產品目錄中的軸承為:
– 單列角接觸球軸承
– 雙列角接觸球軸
– 四點接觸球軸承