用玻璃鋼制作的錨桿，是近十年來才在煤礦中被廣泛應用的新支護產品。玻璃鋼錨桿又叫高強度玻璃纖維增強塑料錨桿，是以不飽和樹脂為基本材料，以玻璃纖維為增強材料復合而成，合成樹脂良好的化學性能和玻璃纖維高度的特點，決定了玻璃鋼這種復合材料具有其他材料無法比擬的性能優勢。它可切割、防靜電、阻燃等，并且強度高、耐久性好、重量輕，能滿足煤礦安全生產的要求，大大降低安裝操作工人的勞動強度，提高了作業效率，降低生產成本。在實際工程中應用證實，它與樹脂錨固劑、混凝土結合力強，熱膨脹系數接近水泥。錨桿應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩定。

一般將用于混凝土結構物中的圓鋼、螺紋鋼、盤條稱鋼筋，是在結構物形成前預先置入；通過錨桿的軸向作用力，將圍巖中一定范圍巖體的應力狀態由單向（或雙向）受壓轉變為三向受壓，從而提高其環向抗壓強度，使壓縮帶既可承受其自身重量，又可承受一定的外部載荷，使其有效地控制圍巖變形。而錨桿是在基體中鉆孔后置入，用于加固基體的。錨桿除了用鋼筋插入注入水泥砂漿的錨桿孔的形式外，還有打入鋼管，用高壓水使鋼管膨脹達到錨固的膨脹錨桿，也有用鋼管插入錨孔，再從鋼管中向錨孔中注漿的管狀錨桿，還有在特殊地段使的前面帶鉆頭，后面是空心鉆桿，鉆后不拔出鉆桿和鉆頭，直接在鉆桿中注漿的邁氏錨桿等。

隨著圍巖位移的增大，錨桿支架延伸的過程其實就是讓壓過程。讓壓途徑可以分為三種典型情況：

恒阻讓壓，支護有較大錨固力，圍巖始終在恒定的支護阻力下變形，直到圍巖壓力等于支護阻力而穩定下來。

增阻讓壓，支護錨固力不大，隨著圍巖的變形增大，錨固力不斷增大，圍巖壓力卻逐漸的減小，直到兩者達到平衡而穩定。

自由讓壓，在無支撐或者無阻力情況下讓壓，直到圍巖變形達到某極限后再給予強力支撐。

理論分析和實踐都說明，合理的讓壓途徑應該是恒阻式或微增阻式的。其合理性除了上述的定性理由之外，還可從支架的合理工作點中反映出來。

防止管縫式錨桿銹蝕的有效措施： 管縫式錨桿注漿后噴漿封閉，提高噴漿質量，按措施要求保證噴層厚度，控制水灰比及速凝劑摻量，搞好噴后養護，減少噴體收縮裂縫。

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