鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格的特點(diǎn)1.鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格加工過(guò)程與形成原理吻合度高，傳動(dòng)精度高。2.蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒位瞬時(shí)雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70％以上。3.鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格接觸線于相對(duì)速度方向夾角大，動(dòng)壓油膜形成及保持性好。4.此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效率較高，耐磨損，鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)種。

鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格是軋機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,為了確保生產(chǎn)質(zhì)量,這款減速機(jī)具有效率較高、壽命長(zhǎng)、傳動(dòng)慣量小等特點(diǎn)。這款鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格是我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的4300mm寬板軋機(jī)配套軋機(jī)壓下裝置。鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格的應(yīng)用 鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格內(nèi)部結(jié)構(gòu)為環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置，是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。

鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格模數(shù)和壓力角是指蝸桿軸的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪軸面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸桿直徑系數(shù)為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)的比值。蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)可以得.到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒機(jī)構(gòu)緊湊兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)，鋼廠板材軋機(jī)壓下減速機(jī)價(jià)格噪音很小具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。

1、軋鋼減速機(jī)——

作用：將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速變成軋輥所需的低轉(zhuǎn)速。

選用原則：高速電機(jī)價(jià)格+減速機(jī)價(jià)格<低速電機(jī)價(jià)格，選用減速機(jī)。

一般當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)速高時(shí)，n>200rpm，可不用減速機(jī)。可逆式軋機(jī)（如初軋、開(kāi)坯軋機(jī)）一般用電機(jī)直接帶動(dòng)，以利反轉(zhuǎn)。

2、軋鋼齒輪座——

作用：分配和傳遞扭矩，即將電機(jī)或減速機(jī)的扭矩傳遞和分配給2個(gè)或3個(gè)軋輥。

對(duì)功率大的初軋、板帶軋機(jī)，通常由兩臺(tái)電機(jī)分別直接驅(qū)動(dòng)軋輥。