螺桿空壓機使用過程中需要檢查的部件

一、散熱不佳：油量、油質不正常導致設備高溫，除這個原因外空壓機站的選址不好；或機組擺放距離墻或其他障礙物過近；空壓機的使用環境周圍有熱源也會影響其散熱；加載/空載控制過了機器運行壓力。中油溫高：設備長時間運行未及時換油導致油質老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣出來會夾帶少部分油引起機油的損失，造成油溫高。

二、油位：先啟動空壓機運轉5分鐘，停止運轉后5-10分鐘內檢查油位。保定空壓機維修小編介紹若發現空油位低，油位計內看不到油應及時補充，一般補充到油位在上下限之間即可。在寒冷的地區機組啟動難的原因，主要是為防止損壞機組。這種情況下可以先預熱一下以免機器內部機油結凍，多啟動幾次再開機這是較為常見的啟動方式。

三、油過濾器：機組長期運行，空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大以及實際使用時間達到設計壽命時間后需要更換。機油氣分離器出現故障報警：從螺桿空壓機壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。

空壓機

壓縮空氣作為制造生產企業的動力源之一，需要持之以恒連續運轉來保證供氣氣壓的穩定，這是企業生產運轉的基本條件，而作為主要制造設備的空氣壓縮機組是承擔這一任務的設備，不斷需要連續的可靠的運轉，以保證無故障穩定的運行。既然是運轉設備，就需要供電運轉，耗電量大是成本增加。

同時在連續供氣過程中，企業內部的整個供氣管網系統，是否存在泄露和無效使用，讓生產出來的壓縮空氣白白的又泄露，這是成本增加的又一個。

空壓機

空氣壓縮機的危險、有害分析與預防：壓縮機及其配套各零部件發生異常均有可能導致空壓機故障或空壓機事故的發生。

一、空壓機危險性分析及事故預測(1)由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統又具有較高的流速，因此系統的危險既具有氧化(熱)的危險，又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發生炸，因此，壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。

空壓機

空氣壓縮過程中的不穩定和喘振狀態可以導致介質溫度突然升高。這是由于系統內流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。

在進行修理安裝工作時，擦拭物、煤油等液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內，空壓機起動時可以導致爆裂。

壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標準。

壓縮空氣壓力超過規定。以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆裂事故的發生。