冷凝器和冷卻器在設(shè)計時的區(qū)別主要有三點，第１點，在于有無相變，第二點，在于傳熱系數(shù)的不同，第三在于串聯(lián)換熱器

1、冷凝器是會將氣相進行冷凝變相為液相，冷卻器冷卻水只是冷卻，沒有相變化，只是單純的溫度變化;另外他們用的冷卻介質(zhì)也不太一樣。用途也有不同，冷卻器是用來冷卻物料的，無相變。冷凝器是用來使氣相降溫、冷凝的，有相變。

2、一般來說，由于冷凝過程傳熱膜系數(shù)要遠遠大于無相變的冷卻過程，冷凝器的總傳熱系數(shù)一般要比單純冷卻過程大的多，有時要大一個數(shù)量級。冷凝器一般是用來把氣體冷卻成液體，冷凝器一般外殼會很熱，而冷卻器概念比較廣，主要是指把熱的冷媒介質(zhì)轉(zhuǎn)換成室溫或者是更低一點的溫度的一種換熱設(shè)備。易熔塞和安全閥都是可以用于冷凝器的安全防護裝置，但是它們之間有很大的區(qū)別，到底選用哪一種還得經(jīng)過具體分析之后才能確定。

3、一般情況下，大口進小口出的就是冷凝器，口徑相同的一般都是冷卻器，這從器械形狀很容易可以看出。另外，碰到兩個換熱器串聯(lián)的情況，在質(zhì)量流率相同的情況之下，由于潛熱遠高于顯熱，換熱器型式相同情況下，換熱面積較大的為冷凝器，即較大的那個應(yīng)該就是冷凝器。相對于風冷式冷凝器，還有一種水冷式冷凝器，這種冷凝器主要用于水冷冷水機，對于這種冷凝器，主要是清除水垢的問題。

冷凝器故障的解決方法：

冷凝器常見的故障包括：漏、異物堵塞，鋁合金翅片上積存附著大量的灰塵和油污，制冷系統(tǒng)內(nèi)油質(zhì)量氧化變質(zhì)是盤管內(nèi)壁由油垢，是換熱效果明顯下降。

常見冷凝器故障的解決辦法：

一、對于常見的冷凝器出現(xiàn)ｌｏｕ點，檢查表面漏點現(xiàn)象多或者冷凝器的油污，翅片之間產(chǎn)生的漏點大多是盤管有裂紋或者砂眼，還需要檢查或者冷凝器“u”型彎焊接口的地方是不是有漏點，處理漏點故障可以通過補焊或者更換新的部件。

二、造成冷凝器堵塞的原因是連接口的連接帽處在燒焊的過程中，焊滴或者焊渣熔于管口造成了焊堵，使制冷劑的氣流聲較大或者制冷效果不理想。堵塞現(xiàn)象大多是系統(tǒng)內(nèi)的異物造成，可以采用高壓氮氣進行吹污疏通或者更換新的部件。

蒸發(fā)式冷凝器采用了引風逆流和一次性換熱設(shè)計，熱量的傳遞完全依靠盤管組表面來進行。盤管組采用橢圓盤管，換熱且不易結(jié)垢，低速空氣流從蒸發(fā)式冷凝器下部流暢的進風格柵進入，而以高速從蒸發(fā)冷軸流風機上部排出，使得溫飽和空氣的回流ｚｕｉ小，大量的噴淋水和通過盤管組的風量增強了其傳熱系數(shù)。另一種方式則是為冷凝器加設(shè)換熱器旁通管，尤其是當冷熱介質(zhì)流量比較大時，這樣有助于減少進入換熱器流量，降低阻力。

蒸發(fā)式冷凝器采用暢游式多層并聯(lián)的制冷劑氣液流動方式，換熱管道沿程阻力損失降到ｚｕｉ小，管道阻力損失為蛇形盤管的5－8%，這樣ｚｕｉ大限度地降低了冷凝壓力，使冷凝效果顯著提高，從而降低了運行費用。