單層繞組就是在每個定子槽內只嵌置一個線圈有效邊的繞組，因而它的線圈總數(shù)只有電機總槽數(shù)的一半。單層繞組的優(yōu)點是繞組線圈數(shù)少工藝比較簡單；沒有層間絕緣故槽的利用率提高；并用兆歐表測量定子回路電阻值，若電阻值很大或無窮大時，則說明該相斷線。單層結構不會發(fā)生相間擊穿故障等。缺點則是繞組產(chǎn)生的電磁波形不夠理想，電機的鐵損和噪音都較大且起動性能也稍差，故單層繞組一般只用于小容量異步電動機中。單層繞組按照其線圈的形狀和端接部分排列布置的不同，可分為鏈式繞組、交叉鏈式繞組、同心式繞組和交叉式同心繞組等幾種繞組形式。

三相異步電動機的調速方法有變極調速、變頻調速和變轉差率調速。其中變轉差率調速包括繞線轉子異步電動機的轉子串接電阻調速、串級調速和降1壓調速。變極調速是通過改變定子繞組接線方式來改變電機極數(shù)，從而實現(xiàn)電機轉速的變化。變極調速為有級調速，變極調速時的定子繞組聯(lián)結方式有三種：Y-YY、順串Y-反串Y、D-YY。若不看鐵心這些銅條及端環(huán)的樣子很像一個鼠籠，所以種電動機通常稱為籠型電動機，對于中小功率的電動機，目前常用鑄鋁工藝把鼠籠導條連同冷卻用的風扇葉片一同鑄成。

三相異步電動機空載電流過大可能有下列原因:

1. 電源電壓太高:設法降低電源電壓。

2. 電機本身氣隙太大:仔細檢查氣隙大的原因,相應處理。

3. 定子繞組匝數(shù)不夠:重新繞制。

4. 電動機裝配不當:仔細檢查各部位置,重新裝配。

5. Y形接線誤接成△形接線:查清改換接線方式。

6. 對于舊電動機,由于硅鋼片老化或腐蝕,磁場強度減弱而。

7. 造成空載電流太大.如果空載電流過大,則應重新繞線.對小型電機只要不10. 超過50％的額定電流,就可繼續(xù)使用。

YE2系列三相異步電動機起動前應做檢查：

1. 進行絕緣電阻的測量:電壓在1千伏以下,容量在1000千瓦以下的電動機測得的絕緣電阻值應不2. 低于0.5兆歐.

3. 檢量電動機的接地(或接零)線是否良好。

4. 根椐電動機銘牌上的額定電壓,檢查與電源電壓是否相符.電動機繞組的接線方式是否正確.如果是降1壓起動,還要檢查起動設備。