我們在安裝和使用的襄陽膜結構停車棚時，選擇一個合適的膜結構廠家至關重要，給我們省掉不少的繁瑣。

1;選廠家看資質，假如一個停車棚廠家是剛成立的或者說都沒聽說過的，那么你怎么放心把自己的工程讓這家公司制作呢，一般我們要選擇成立時間3年以上的廠家作為采購對象。

2;看規模，有條件的客戶廠家實地觀察一下，我們不一定要選一個非常大的集團化的企業，但是不能選一個作坊化的個人加工廠作為我們停車棚的安裝廠家吧。

3;聽經驗，與老板交流的時候，我們嘗試的問一些關于停車棚的問題，看是否能流利的回答上來，假如老板侃侃而談，說明是個經驗豐富的廠家能夠值得信賴。

4;評技術 我們在選擇停車棚廠家的時候，看下他們的技術設計實力，還有他們完工的一些作品，假如和我們胃口那么就選它吧。

后選擇停車棚廠家的時候要注意，就近選擇，起碼是同城市的，這樣一旦出了問題服務的時間就會大大縮短。

襄陽膜結構在通風設計上有什么樣的要求?今天我們就請襄陽膜結構廠家來為大家介紹一下。

膜建筑通風首先應從造型設計著手，保證順暢的空氣流動路徑，設計錐頂、彎頂，并在此設排氣窗，充分利用膜建筑這些常有的煙囪效應，盡量實現自然通風，必要時可輔以強制機械排風設備，特別是氣承式膜結構。

通風設計的重點在于室外空氣的補給，并減少室內熱量的積聚。另外，保持穩定的室內溫度梯度對降溫方案的選擇也十分重要，室內上部空間積聚的熱空氣與下部人居空間的冷空氣混合對保溫舒適性有著決定性的影響。進出風口應該布置在不同的部位，使冷空氣可以從低處進入室內，從高處流出室外，并使氣流方向與室內空氣的自然流向相同。

不同膜材、基材和涂層材料厚度不同，對空氣、水蒸氣等的滲透率有較大的差異，應咨詢供應商確定。

開敞的膜結構建筑(如體育場、景觀小品等)或對熱環境要求較低的膜建筑，可根據具體情況選擇膜結構建筑設計方案。對熱環境要求較高的膜結構建筑，保濕、隔熱、通風等需根據膜建筑的特點，選擇合適的建筑方案，單層膜、雙層膜(空氣間層厚度可變化)、雙層膜加保溫層(保溫層厚度變化50-100mm，適當空氣間層厚度，50mm左右)，并按照規范計算確定相應的熱工參數，進行制冷空調、通風等熱工設計。

襄陽膜結構停車棚有幾種分類?這要看按照上面形式分類了。如果是按頂棚材料來分的話有PVC、PVDF、ETFE、PTFE 。

如果是按照結構形式來分的話有襄陽張拉膜結構、有充氣式、有骨架式這幾類。還有是按照外觀樣式來分，膜結構車棚可以分為7字型、T字型、常規型。

不同分類的膜結構車棚性能各不相同。從材料上來講，PVC材料膜結構車棚的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。為改善其性能，可在膜結構車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。

PTFE材料膜結構車棚是在超細玻璃纖維織物上涂以聚四氟乙烯樹脂而成的材料。這種膜材有較好的焊接性能，有優良的抗紫外線、抗老化性能和阻燃性能。另外，其防污自潔性是所有建筑膜材中的，但柔韌性差，施工較困難，成本也十分驚人。

ETFE材料膜結構車棚不僅具有優良的抗沖擊性能、電性能、熱穩定性和耐化學腐蝕性，而且機械強度高，加工性能好。

從結構形式上來看，目前市面上的私家車車棚膜結構都是張拉式的膜結構車棚。因為車棚工藝相對其他膜結構工程來說略為簡單，用不到骨架式和充氣式的類型。

從造型上來來分，膜結構車棚可以分為7字型、T字型、常規型，這個可以根據您的需求來選擇。不過，7字型膜結構車棚的話，相對來數說結構靈活，占地面積小，在狹窄的空間也能建造，同時價格也相對便宜。如果大家要做膜結構車棚，空間不是很多的話，可以考慮這個類型.

以上就是膜結構車棚分類介紹，如果你要做膜結構車棚，可以找襄陽達旺膜結構工程公司幫你搞定哦。