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五臺(tái)無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)貨真價(jià)實(shí)「鑫隆瑞衡器」革故鼎新的意思

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7分鐘前 五臺(tái)無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)貨真價(jià)實(shí)「鑫隆瑞衡器」[鑫隆瑞衡器75c004f]內(nèi)容:無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容

公司主提供地磅、汽車(chē)衡、無(wú)人值守汽車(chē)衡、無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)、自助過(guò)磅收費(fèi)一體機(jī)、廠區(qū)內(nèi)部過(guò)磅一卡通、智能定量裝車(chē)系統(tǒng)、多套汽車(chē)衡集控管理平臺(tái)系列解決方案,是一家專注汽車(chē)衡器的研發(fā)、制造的廠家,可為您提供后期技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn),歡迎來(lái)電咨詢!無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)

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山西便攜式汽車(chē)衡廠家是如何解決設(shè)備進(jìn)水問(wèn)題的?

雨停排完水后,先不要打開(kāi)電打開(kāi)便攜式汽車(chē)衡接線盒查看是否有水,用吹風(fēng)機(jī)吹干后再啟用。電子汽車(chē)衡上的水和零件的危害是非常大的,除了以上的措施外,還需要對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

1. 當(dāng)電子汽車(chē)衡充滿水時(shí),稱重儀的顯示會(huì)不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒,把接線盒里的水吹干,看看能不能適當(dāng)稱重。如果接線盒不工作,則需要更換接線盒。

2. 稱重傳感器入水后,四個(gè)角度之間的差會(huì)太大。如果稱重傳感器長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中,也可能會(huì)損壞稱重傳感器的內(nèi)部電路,導(dǎo)致稱重誤差過(guò)大。處理方法是用萬(wàn)用表測(cè)量一側(cè)的稱重傳感器,看哪個(gè)稱重傳感器損壞了。一般來(lái)說(shuō),稱重傳感器的維修費(fèi)用比較高,維修時(shí)間也比較長(zhǎng),所以考慮直接更換比較合適。

3、傳感器形成的外部環(huán)境的影響主要是以下幾方面,在高腐蝕性環(huán)境中,如水分、酸形成的傳感器彈性體,損壞或短路,如果電子汽車(chē)衡,環(huán)境差,應(yīng)選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒,良好的耐腐蝕性和抗?jié)B性稱重傳感器。

如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)資訊,歡迎大家給小編來(lái)電或者留言!

無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容

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100噸電子地磅的調(diào)試。

在安裝完成之后,要確保稱的每一個(gè)部都是下確連接的,稱體依據(jù)規(guī)定是不應(yīng)該和某別分有接的的,稱體與有1015m的離。在機(jī)器調(diào)試之前,成當(dāng)生打開(kāi)電源進(jìn)行預(yù)熱分鐘東右,內(nèi)接近大稱量值的物體上稱,進(jìn)反復(fù)上下稱的過(guò)程,使用力拒報(bào)手反復(fù)確認(rèn)是否緊,每個(gè)重量傳感器之間的露栓,以及每個(gè)稱平臺(tái)之間相互連接的埋栓。

在利用萬(wàn)用表去測(cè)試每一個(gè)重量傳感器的確出電壓,要保證各個(gè)重量傳感器的輸出電壓一致,若存在不一樣的情況,可以采取分別調(diào)試接線盒中的相應(yīng)可調(diào)節(jié)電阻,來(lái)達(dá)到縮小相之間差值的目的。但是在調(diào)整的過(guò)程中一定要注意,有兩介可以調(diào)節(jié)的電歸,這兩個(gè)可調(diào)節(jié)電歸在旅轉(zhuǎn)方向以及成轉(zhuǎn)量上要保持一致,時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使電明值減少,從而輸出電樂(lè)變大,顯示值相對(duì)上升,反之下好相反。一直調(diào)警至每一個(gè)重量傳感器的的出電開(kāi)相同。

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無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容

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如何測(cè)量數(shù)字式電子地磅的稱重性能數(shù)據(jù)?

1. 測(cè)試負(fù)載從零逐漸加載到稱重。

目的是檢查稱重儀的誤差曲線是否在允許的誤差范圍內(nèi)。如果找到一個(gè)重值的誤差是允許的誤差范圍內(nèi),也可以通過(guò)線性校準(zhǔn)函數(shù)修正的衡量指標(biāo),以確保整個(gè)稱重儀表的權(quán)衡性能是在容許誤差范圍內(nèi)。

2. 然后,依次卸載測(cè)試負(fù)載,直到測(cè)試負(fù)載為零。

目的是檢查稱重儀表的返回誤差曲線(即滯回線性)是否在允許的誤差范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)單個(gè)稱重值的誤差偏離允許誤差帶,也可以通過(guò)修改稱重指示器的線性修正函數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3.在確定初始固有錯(cuò)誤時(shí),選擇至少10個(gè)測(cè)試負(fù)載。

一般情況下,在對(duì)新型衡器進(jìn)行型式評(píng)估試驗(yàn)時(shí),為了了解此類新產(chǎn)品的“初始固有誤差”,需要選擇10個(gè)試驗(yàn)負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn)。在頭一次驗(yàn)證和隨后的驗(yàn)證過(guò)程中,只有通過(guò)測(cè)試的稱重產(chǎn)品才能選擇5個(gè)測(cè)試負(fù)載。

本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了,更多關(guān)于無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)的精彩資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧!

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