射流風機的安裝就位

a.在安裝風機前必須核對風機的機號、型號、傳動方式，葉輪旋轉方向，出風口位置等。

b.風機安裝采用射流風機安裝車一臺、進行吊裝就位。風機捆扎點的索具應用軟索具，以免損壞設備漆層。轉子、軸頸和軸封等處均不應做為捆縛部位。

c.風機在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架，在風機與框架之間應加墊木方以減少對風機的操作。做好以上準備后將風機與框架捆在一起，以備吊裝。

d.在風機安裝車上有２名作業人員，將風機前后、左右調整到相應位置，地面上１名作業人員負責上、下協調，統一指揮，以便安全快速安裝到位。

e.調整風機的位置，當位置調整完畢后，安裝上風機與連接附件之間的螺栓，并緊固聯接螺栓。每個聯接螺栓應加一套平墊片，一套彈簧墊片并加一個緊固螺母，以防止風機運行振動，螺母松動，緊固后的螺栓絲扣外露部分應在2-3螺距。

f.規范偏差：安裝到位后的風機應滿足以下要求：

中心線的平面后移10mm以下，標高為±10mm以內，經緯儀或拉線和尺量檢查，水準儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。

聯軸器同心度經向位移0.05mm以內，軸向傾斜0.2‰以內。采用在聯軸器互相垂直的四個位置上，用百分表檢查。風機底面標高在限高線以上方可。

現在在鐵路、地鐵、公路、隧道中都要安裝風機，而這個風機是專門用于這些地方的隧道射流風機。這個隧道射流風機按照分類有雙向射流風機以及單向射流風機。而隧道射流風機的使用會產生一些噪音，所以可以增加安裝一個消聲器來配合著使用。

隧道風機勒材的耐磨性或者耐沖蝕性正比于定然任務條件下部門分量的磨粒沖鋒陷陣資料名義形成的靶材分量或者容積喪失。隧道風機葉輪磨損，實踐上是一種噴砂型的液體粒子對于靶材表而的沖蝕。液體粒子沖鋒陷陣到靶材表而上，正常都會形成靶材的沖蝕毀壞。

羅茨風機內腔沒有需求光滑油，構造容易，運行顛簸，功能穩固。風機尺寸射流風機耗電量與推力之比與風機出口風速有關，對于給定的推力要求，出口風速越高，耗電量越大。羅茨風機為體積式風機，保送的風量與轉數成對比，三葉型葉輪每轉動一次由兩個葉輪停止三次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪音低。風機兩根軸上的葉輪與扁圓形殼體內孔面，葉輪端面微風機始終端蓋之間及風機葉輪之間者一直維持巨大的間隙，正在同步牙輪的牽動上風從風機進風口沿殼體內壁保送到排出的一側。