特殊齒型的同步帶又分為：輕型T2.5、輕型T5、重型T10重型T20，現市場上又有AT5，AT10，AT20的，很多工程師又會問這幾款跟非AT的區別呀，AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒，而T型為全梯型齒，相對AT的傳動會更精密一點，傳動間隙小，當然噪音也會小些。注意材質聚氨酯同步帶的選擇還需要注意的就是在材質上的關注，在材質上的關注也是非常必要的，在選擇的時候需要注意在材質上的要求，在材質上的要求是為了保證同步帶在使用上的穩定性，保證效果上的。

全圓弧齒同步帶：HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M，圓弧齒同步帶傳動動精度高，噪音小。

同步帶的材質和型號比較多樣性，可能剛接觸不久的小伙伴對這些繁瑣的同步帶材質和同步帶型號就有點容易混淆，所以，我們廣州擎川整理出同步帶產品的一些型號和材質來給大家參考，讓大家能快速了解到同步產品的材質和型號。

我們主要來介紹橡膠同步帶和聚氨酯（PU）同步帶

一、橡膠同步帶

1、梯型齒橡膠同步帶規格型號

MXL XL L H XH XXH T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10AT20

梯形齒同步帶參數含義

開口帶

可分為橡膠開口帶和聚氨酯（PU）開口帶

橡膠開口帶可加工長度為100米內

PU（聚氨酯）可加工長度為300米內

汽車同步帶是汽車發動機重要的零部件，也是同步帶重要的組成部分。可以說，同步帶的許多技術進步和發明與汽車工業的發展息息相關，如V帶發明，切邊V帶、多楔帶和同步帶的快速發展，、三元乙丙橡膠(EPDM)應用于多楔帶等，都是為了適應汽車工業要求而獲得迅速發展的。防爆電機傳動皮帶符合防爆要求的設備部件●所有皮帶傳動的防爆風機僅適用于區域2和溫度等級T3●風機傳動皮帶必須有導電性能。

齒形多楔帶

齒形多楔帶類似于齒形切邊V帶，即在楔部切成齒形，以提高帶的曲撓性能及帶散熱性能，可明顯提高帶使用壽命。研究表明，相同的氯丁橡膠(CR)材料多楔帶，高溫疲勞試驗普通多楔帶66h，有齒多楔帶可達167h。有齒多楔帶還可降低對帶的裝配精度要求。但有齒多楔帶在使用時通過帶輪會帶進帶出空氣流，有節奏的氣流聲。4圓柱度帶輪齒頂圓柱面的圓柱度公差見圖8和表llo5帶輪的其他質量要求帶輪材質、表面粗糙度及平衡應符合GB11357的規定。通過斜齒，特高(DAYCO)公司做成不規則齒來抵消這種聲音，可減少15dB左右的噪音。兩家公司分別以“Gatorhark”和“POLYCOG”標識推向市場。

雙面齒同步帶應用，以結構輕巧、無滑差嚙合傳動、低噪音等特點被廣大機械、紡織、精密儀器儀表、石油化工、通訊電纜等行業認識、認可并得到了廣泛應用。它不僅綜合了齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動的優點，克服了其他傳動帶打滑、伸長等缺點，構成了種的傳動方式，而且以恒定的速比、速化范圍大、結構緊湊、農場多軸傳動、耐油、耐潮、不需潤滑等諸多優點而深入人心。2徑向圓跳動帶輪輪坯外圓對孔軸線的徑向圓跳動公差見圖6和表904。雙面齒同步帶的開發成功，在要求用一條帶傳動而且方向相反，或者安裝位置要求特別緊湊，或者在主傳動和輔傳動聯動等其他傳動要求高的領域，都體現了它的性；曲繞性能，超高的拉伸強度，嚙合，低信噪比等

3帶輪槽型和輪齒尺寸

帶輪的槽型為3M, SM, 8M, 14M和20M等五種。

3. 1輪齒的形狀和尺寸

圓弧齒同步帶傳動的帶輪輪齒形狀、基本尺寸及極限偏差見圖1和表to

3. 2節距偏差值

帶輪相鄰齒之間的節距偏差及在90。弧內的累積偏差見表20

4帶輪尺寸及極限偏差

4. 1帶輪寬度

帶輪的寬度尺寸見圖2和表30

4. 2帶輪的直徑

4. 2. 1帶輪的齒數、節徑和外徑