危險(xiǎn)品運(yùn)輸界定標(biāo)準(zhǔn)

本類(lèi)化學(xué)品系指壓縮、液化或加壓溶解的氣體，并應(yīng)符合下述兩種情況之一者：

第—項(xiàng)易i燃?xì)怏w此類(lèi)氣體極易i燃燒，與空氣混合能形成爆i炸性混合物。在常溫常壓下遇明火、高溫即會(huì)發(fā)生燃燒或爆i炸。或中i毒所有壓縮氣體都有危害性，因?yàn)樗鼈兪窃诟邏褐拢行怏w具有易i燃、易i爆、助燃、劇i毒等性質(zhì)，在受熱、撞擊等情況下，易引起燃燒爆i炸或中i毒事故。第2項(xiàng) 不燃?xì)怏w不燃?xì)怏w系指無(wú)毒、不燃?xì)怏w、包括助燃?xì)怏w。但高濃度時(shí)有窒息作用。助燃?xì)怏w有強(qiáng)烈的氧化作用，遇油脂能發(fā)生燃燒或爆i炸。第3項(xiàng) 有毒氣體該類(lèi)氣體有毒，毒性指標(biāo)與第6類(lèi)毒性指標(biāo)相同。對(duì)人畜有強(qiáng)烈的毒i害、窒息、灼傷、刺激作用。其中有些還具有易i燃、氧化、腐蝕等性質(zhì)。

京王國(guó)際物流成立于2001年，是一家集公路普通貨物運(yùn)輸、冷鏈化學(xué)i運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、解決方案咨詢等業(yè)務(wù)為一體的專i業(yè)第三方物流企業(yè)。

危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸

專i業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛：

京王物流自主擁有三十多臺(tái)具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的危險(xiǎn)品車(chē)輛，為公司的危險(xiǎn)品運(yùn)輸能力提供了保障；

危險(xiǎn)品拖掛車(chē)是公司的運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn)，能承運(yùn)tank罐、tank廂的“重去空回”來(lái)回運(yùn)輸，能實(shí)現(xiàn)從港口到廠區(qū)的雙向運(yùn)輸。

專i業(yè)的危險(xiǎn)品操作人員：

京王物流對(duì)于公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)與選拔，并定期的組織公司駕駛員、押運(yùn)員、操作人員進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸操作知識(shí)的學(xué)習(xí)。嚴(yán)格的上崗培訓(xùn)與規(guī)范管理，為危險(xiǎn)品的運(yùn)輸操作安全提供了保障。

加強(qiáng)我國(guó)危險(xiǎn)品物流管理的對(duì)策

建立危險(xiǎn)品物流管理關(guān)鍵控制點(diǎn)控制體系

任何治查監(jiān)督情施都有局限性，一方面不可能檢查到所有危險(xiǎn)品在任何時(shí)間的物流作，另一方面，即使檢查出了問(wèn)題，事故隱患已經(jīng)存在，再采現(xiàn)措施，必然如大處理成本，因此應(yīng)采現(xiàn)事前項(xiàng)性的消施，而不僅僅是事后的哈查監(jiān)查，食品安全營(yíng)理中的危害分聽(tīng)與關(guān)鍵控制 點(diǎn)控制/體系是一個(gè)可以信盜的方法，即通過(guò)分析危險(xiǎn)品物流環(huán)節(jié)中可能發(fā)生的危害和表現(xiàn)特征，制定危害發(fā)生的糾正措施，減少危害發(fā)生，確保危險(xiǎn)品物流作業(yè)的安全。