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公司基本資料信息
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自動扶梯系統不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運輸。這是因為自動扶梯的高負載率。電梯滿員后,必須等它到達樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動扶梯上,只要有一個人到達上層,就會為其他人騰出位置。
電動扶梯和升降機都是垂直運輸行人的交通工具。兩者各有長處,通常會在不同的場合使用。與升降機相比,電動扶梯所占空間較多,而且行走速度(特別是垂直速度)相對十分緩慢。但是因為電動扶梯是連續運作,不像升降機般乘客要等轎箱到來,因此扶梯的總載客量高很多。在很高,而垂直距離不長的地方,例如商場和車站,一般都會使用電動扶梯。至于較少,但垂直距離大的場合,例如辦公室大樓,則多數使用升降機。
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自動人行道按踏面結構分類
1)踏板式:乘客站立的踏面為金屬或其他材料制作的表面帶齒槽的板塊的自動人行道。
2)膠帶式:乘客站立的踏面為表面覆有橡膠層的連續鋼帶的自動人行道。
膠帶式自動人行道運行平衡,但制造和使用成本較高,適用于長距離速度較高的自動人行道。多見的是踏板式自動人行道。
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自動扶梯又稱電扶梯,是帶有循環運行階梯,用于向上或向下傾斜運送乘客的固定電力驅動設備。目前,自動扶梯是很多建筑物都需要的建筑設備之一,如今高層建筑不斷出現,自動扶梯當然是的設備之一。
自動扶梯的原理:
驅動主機是自動扶梯的動力源,它通過主驅動鏈向主軸驅動軸傳遞動力;梯級鏈由主驅動軸驅動,帶動梯級作向上或向下的運動;安裝在下部的梯級鏈張緊裝置起到張緊梯級鏈的作用。
自動扶梯的結構:
自動扶梯是一種以機械結構為主體的大型復雜運輸設備,按功能分為:支撐結構(桁架)、梯級系統、導軌系統、扶手帶系統、扶手裝置、安全保護裝置、電氣控制系統和自動潤滑裝置等8個部分。
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