過去十年我國電動平衡重叉車銷量占比持續提升，但仍遠低于歐美等發達國家水平。我國平衡重叉車銷售中，電動平衡重占比從2010年11.3%提升至2019年的17%，總體呈緩慢提升趨勢。銷量比例看，與美日歐等發達國家相比，我國電動平衡重叉車銷量占比偏低。未來我國電動平衡重叉車滲透率仍有較大提升空間。電動步行式倉儲叉車替代存量板車，未來成長空間巨大。電動步行式倉儲叉車銷量從2009年的1.5萬臺增長至2019年的22.6萬臺，CAGR達31%。電動步行式倉儲叉車在我國叉車銷量中的占比由2009年的10.9%快速提升至2019年的37%，電動步行式倉儲叉車已成為影響我國叉車銷量增速的重要力量。

平衡重式叉車平衡重式叉車是當前應用廣泛的叉車了，貨叉在前輪中心線以外，叉車尾部配有平衡重。目前有內燃式叉車和電動叉車之分，內燃式叉車目前占80%的市場份額，馬力足，運行時間長，缺點是噪聲大，有污染。目前電動叉車一般應用于室內工作，噪聲小，無污染的特點，廣泛應用于冷庫食品等物資搬運。前移式叉車前移式電動叉車是倉儲車里的一種，按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車起重量較小，往往采用電動機進行驅動。電動前移式叉車具有機動靈活、操縱輕便、無污染、低噪音等特點。揀選叉車揀選叉車別名揀貨叉車，揀選叉車主要由起升系統、車身系統、電氣系統組成。操作者是能夠乘立在渠道上來進行駕馭的，來方便進行物料的上下揀選。揀貨叉車升高度是為4到6米適用于適合狹小通道、高層貨架庫房。

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。　　①普通內燃叉車　　一般采用柴油、、或發動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。　　②重型叉車　　采用柴油發動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。　　③集裝箱叉車　　采用柴油發動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。　　④側面叉車　　采用柴油發動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。