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井下裝載機噪音產生的主要因素是空氣動力、機械傳動、液壓三部分。從結構上可分為發動機噪音,傳動系噪音,液壓噪音,車體噪音,底盤各部件連接配合引起的噪音,制動系統噪音,工作裝置動作操作沖擊噪音等。其中,發動機及其相關件產生的噪音占1/2以上,因此發動機的減振降噪成為工程機械噪音控制的關鍵之一。
井下裝載機發動機噪音分析
井下裝載機發動機噪音主要是由于內燃機的空氣動力噪音,燃燒噪音,機械噪音。空氣動力噪音占有重要分量,是采取降噪的主要對象。主要有:進氣噪音、排氣噪音、風扇噪音等。
進氣噪音:進氣門周期性開閉引起進氣管道內壓力起伏變化,從而形成空氣動力性噪音,稱為進氣噪音,一般進氣噪音比發動機本體噪音高出5dB左右,是僅次于排氣噪音的主要噪音源。
排氣噪音:排氣門打開時,排,廢氣通過氣壓閥時產生的渦流噪音。氣管道內壓力起伏變化排氣噪音是發動機主要的噪音源,往往比發動機本體噪音高出10‐15dB左右。與發動機功率、排量、轉速、平均有效壓力以及排氣口形狀、尺寸等因素有直接關系。
風扇噪音:風扇轉動時使周圍氣生渦流使空氣發生擾動,以及風扇本身結果與護風圈的共振,產生噪音。
機械噪音:主要是活塞對缸體的敲擊,根本原因在于它們之間存在間隙并且往復運動的活塞所承受的側向力發生方向突變。
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1、檢查防爆裝載機油管、水管、波紋管是否有滲漏現象。
2、檢查防爆裝載機發動機油壓表,若機油油壓低于0.08MPa時,應停機檢查故障原因。
3、檢查車燈、開關、按鈕是否完好。
4、試喇叭,按下喇叭按鈕,看是否喇叭能鳴響。
5、柴油機起動后應怠速預熱,使柴油機水溫達到55°℃以上才允許開車行駛。
6、為確保防爆裝載機行車安全,在裝載機起步后應試踩制動踏板和試拉停車制動手柄,檢查制動效能是否良好,并隨時注意方向盤能否隨駕駛員的意志作準確轉向。
7、檢查制動氣壓表數值,需在壓力值大于0.6Mpa后方可行車。
8、防爆裝載機行車前須將停車制動手柄置于松閘位置。
9、起步或操作工作裝置前,應觀察車輛周圍有無人員和阻礙行車的障礙物,同時鳴喇叭發出信號,確認周邊無人方可開動裝載機。
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1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞。
2、消焰器清潔檢查,清理現有的消焰器或者跟換消焰器。
3、井下防爆運輸車的發動機油位檢查,用油尺查油位,如油位底,可補入合格的油到油尺標志位。
4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位。
5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位。
6、用油量表檢查油箱油位。
7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位。
8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換。
9、檢查報警儀和滅火器材是否完好有效。
10、檢查輪胎和輪轂螺栓的禁固狀況。
11、檢查啟動氣壓表的讀數應顯示為規定值。
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伸縮臂裝載機的特點:
1,有效作業距離大,作業高度高。通過伸縮臂結構可以達到目的較遠的距離,通過臂的變幅可以達到較高 的作業高度,這是傳統裝載機不能比擬的。
2,能越過部分障礙直接裝卸貨物。采用伸縮臂裝置可以跨越小溝,臺階,門窗孔進行裝卸作業;由于具有負的變幅角度,也可對停機面的溝渠進行了清溝或修破,平整等作業,因而加適合在野外條件下使用。
3,具有較好的作業安全性能。伸縮臂裝載機具有負載伸縮功能,在不平路面進行堆高作業時,可在遠離堆垛點的位置停車,運用伸縮,變幅動作完成對貨物的裝卸作業;在煉鋼車間進行爐膛的清理拆卸作業也很方便。
4,易換多種屬具,擴大作業范圍。
伸縮臂式裝載機,多功能的裝載機,適用于不同場地、不同行業,代替人工,伸縮臂裝載機的緊湊性讓它成為狹窄工地作業的真正伙伴。集中式操作手柄,操作員單手就可以操控所有動作,從而完全掌控伸縮臂裝載機去實現好的生產率。機型具備多功能性,可通過更換不同的屬具,滿足您各種作業需求。