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溫州高空作業(yè)平臺(tái)車價(jià)格規(guī)格齊全 馳通智能制造有限公司君子無罪懷璧其罪

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7分鐘前 溫州高空作業(yè)平臺(tái)車價(jià)格規(guī)格齊全 馳通智能制造有限公司[馳通智能制造4d3e4a7]內(nèi)容:高空作業(yè)車檢查和保養(yǎng)要注意什么?高空車設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)高空車原理高空作業(yè)平臺(tái)車行駛前的檢查工作高空作業(yè)車檢查和保養(yǎng)要注意什么?

高空車檢查和保養(yǎng)需要注意什么?電機(jī)和泵總程:檢查是不是損壞和漏油,檢查是不是工作中正常的。焊件:檢查是不是損壞及焊接是不是裂開。滾輪:檢查是不是磨損與工作正常的,切勿潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)件:檢查全部標(biāo)準(zhǔn)件是不是處在準(zhǔn)確部位且扭緊。橫拉桿頂端:應(yīng)用噴1霧式潤(rùn)滑油開展?jié)櫥突鶟?rùn)滑油,如WD-40車轱轆和車胎:檢查是不是磨損和損壞,將輪毅地腳螺栓/螺帽扭距擰緊至90至100ftlb。

轉(zhuǎn)向油缸/標(biāo)準(zhǔn)件和曲軸:檢查液壓缸是不是損壞和漏油,檢查是不是工作中正常的,應(yīng)用噴1霧式潤(rùn)滑油開展?jié)櫥V本€軸銷、卡簧、螺栓和螺母:檢查是不是磨損/損壞/漏油及其零部件是不是缺少。提高液壓缸和閥:檢查高空車是不是磨損和損壞及其零部件是不是工作中正常的。應(yīng)急降低系統(tǒng)軟件:檢查是不是磨損和損壞,檢查全部標(biāo)準(zhǔn)件是不是處在準(zhǔn)確部位且扭緊。開車制動(dòng)系統(tǒng):檢查是不是漏油與工作正常的。

搭鐵線:檢查是不是處在正確地方及其是不是擰緊。互鎖和警報(bào):檢查是不是損壞與工作正常的。曲軸和隔板樞軸點(diǎn):應(yīng)用噴1霧式潤(rùn)滑油開展?jié)櫥突鶟?rùn)滑油、如WD-40.合頁(yè)和扣鎖:檢查高空車是不是損壞與工作正常的,應(yīng)用鱗片石墨潤(rùn)滑。

高空車設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

(1)首先分析了高空車的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及安全防護(hù)要求,確定了高空作業(yè)平臺(tái)的控制和檢測(cè)要求。

(2)研究了高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)作、功能和安全使用要求,在此基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)了基于PLC的電氣控制系統(tǒng),采用動(dòng)作直接操縱、PLC檢測(cè)操縱和設(shè)備狀態(tài)并產(chǎn)生動(dòng)作的約束條件的模式,確保了高空作業(yè)平臺(tái)可靠安全地運(yùn)行,保證了操作人員的人身安全。

(3)研究了底盤調(diào)平方法,基于三點(diǎn)確定一個(gè)平面的原理,選擇高空車其中的三條支腿構(gòu)成平面,先選取位置蕞低支腿的高度作為控制量,調(diào)節(jié)此支腿的高度使得一個(gè)方向的傾斜角度為0°;然后再選擇次高支腿的高度為控制量,調(diào)節(jié)支腿的高度使得另一方向的傾斜角度為0°,這樣使底盤被調(diào)節(jié)到一個(gè)水平面上;蕞后保持2個(gè)方向的傾斜角度為0°,把另外兩條支腿放置地面,完成底盤調(diào)平。

(4)為了提高系統(tǒng)的可靠性,采用了高空車冗余設(shè)計(jì)方法,在大臂配置了雙長(zhǎng)度/角度傳感器測(cè)量大臂伸縮長(zhǎng)度和角度,研究了測(cè)量信號(hào)冗余仲裁算法,保證了長(zhǎng)度和角度測(cè)量的準(zhǔn)確性。

(5)設(shè)計(jì)了吊籃自動(dòng)調(diào)平控制電路,當(dāng)?shù)趸@傾斜超過5“時(shí),采用手動(dòng)調(diào)平方式;當(dāng)?shù)趸@的傾斜小于5°時(shí),自動(dòng)調(diào)平電路驅(qū)動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)可將傾斜角度調(diào)節(jié)至小于1.5°的范圍內(nèi),吊籃處于水平狀態(tài)。

高空車原理

高空車原理

一、取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將高空作業(yè)車動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在高空作業(yè)車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過軟軸拉線使取力齒輪與高空作業(yè)車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。

二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

高空車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。其工作原理是:液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支承,使轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)。

三、中央回轉(zhuǎn)接頭

高空車中央回轉(zhuǎn)接頭,安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處,用以解決工作時(shí)副車架相對(duì)地面靜止,上部回轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路及電線不扭結(jié)。

四、液壓系統(tǒng)

高空車的液壓系統(tǒng)由一只主泵供油,系統(tǒng)工作壓力14MPa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時(shí),本公司已調(diào)好。

當(dāng)取力齒輪接合時(shí),帶動(dòng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油箱內(nèi)的油通過油泵輸出,到達(dá)支腿操作閥。

支腿操作完畢后,將分配手柄撥到上車,此時(shí)液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進(jìn)行工作。

高空作業(yè)平臺(tái)車行駛前的檢查工作

高空作業(yè)平臺(tái)車在使用之前,為了保障工作是順利,避免危險(xiǎn)事件發(fā)生,所以需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查工作;一般來說,高空作業(yè)平臺(tái)車行駛前的檢查工作主要有以下幾個(gè)方面。

1、高空作業(yè)平臺(tái)車行駛之前,駕駛員需要具有知識(shí),操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書,了解駕駛、使用要求,掌握整車行駛性能參數(shù)。

2、高空作業(yè)平臺(tái)車行駛前,需要按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。

3、檢查上、下臂是否落位,保證高空作業(yè)平臺(tái)車駕駛安全,要注意不得懸空行駛。

4、在車輛行駛時(shí),要保障工作平臺(tái)內(nèi)部的放置沒有固定的物品。

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