作用原理纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一纜索護欄實測項目種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區(qū)公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。端部立柱的混凝土基礎應符合設計圖規(guī)定的尺寸要求，水泥混凝土強度應達到規(guī)定要求。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經(jīng)濟

纜索護欄較以往'雙波型鋼板護欄'相比，

柔韌性加強，高度增加，防撞性能更佳。此外，纜索護欄通透性更好的纜索護欄將更有利于游客欣賞自然景觀。經(jīng)檢測，小型車每小時100公里和大型車每小時

60公里速度，均在護欄安全防撞范圍內(nèi)。

1吸收能量大，不反彈，安全保護系數(shù)是金屬護欄的2倍

2質(zhì)量輕，強度高，韌性好，施工方便 3產(chǎn)品采用熱鍍鋅，耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用壽命長。

常用的鋼絲繩結構：7x7和7x19優(yōu)l質(zhì)不銹鋼絲繩。

常用繩徑：1.0、1.2、1.5、1.8、2.0、2.4、2.5、2.8、3.0、3.2、4.0

常用材質(zhì)有：304、304L、316、316L不銹鋼絲繩。經(jīng)特殊工藝編織壓制而成。

主要安裝附件：不銹鋼標準件、不銹鋼絲繩、不銹鋼套環(huán)、不銹鋼卡扣等。安裝好后，后期無需維護。

安裝中應注意：附件分布合理，注意承受力，網(wǎng)面展開角度合理，建議網(wǎng)面展開角度為60度角。做到每個標準件和其它安裝附件，一定要安裝牢固。繩網(wǎng)連接一定要緊，不要有外露頭。

表面處理：熱鍍鋅與噴塑兩種方法處理，具有耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用壽命長。

端部立柱的混凝土基礎應符合設計圖規(guī)定的尺寸要求，水泥混凝土強度應達到規(guī)定要求。水泥混凝上表面不應出現(xiàn)蜂窩、露筋、麻面等明顯缺陷。裝配式構件的預埋數(shù)量和位置應與設計圖一致。

應檢查基礎混凝土周圍回填土的質(zhì)量和夯實后的密實度。回填土經(jīng)夯實后密實度應不低于鄰近路基的密實度。