太陽能路燈是一次性投資、長期受益，線路簡便，不用定時維護。無論是太陽能路燈市政工程采購部門、還是太陽能路燈工程商，對于采購太陽能路燈核心的環節就是對于太陽能路燈價格表的判斷和對產品質量的把控　　簡單來看無非就是看太陽能路燈價格的高低，但是從更深層次來看是判斷報價的太陽能路燈廠家提供的太陽能價格表是否真實、也就是從價值、性價比等等綜合考慮。

路燈設計方案和制做前必須確定樣式及下列難題：　　1.路燈的高寬比。(企業：米)(一次性成型的高寬比能夠保證3-12米多，超15米-35米的錐管要分2-4節做)　　2.路燈上規格和下規格有木有顧客特別要求。　　3.路燈的薄厚有木有顧客特別要求。(企業：mm)(基本：3-12米薄厚為2-4mm，15-35米的錐管厚為5毫米.6毫米.8毫米.10毫米.12mm14mm)　　4.路燈法蘭片(汽車底盤、底版)：是不是有顧客孔位規定，是不是有顧客薄厚規定。　　5.路燈支架：外伸的長短是不是有顧客特別要求，是不是要做主題活動，是不是有照明燈具距路面的高寬比，如不必照明燈具，(即路燈頭)，必須了解顧客照明燈具的套頭衫是多少的，配套設施生產制造。　　6.路燈防銹處理方法：1.熱浸鍍鋅防銹處理解決(15-三十年不銹蝕);2.冷噴鋅防解決(3-五年不銹蝕)。按顧客規定做熱浸鍍鋅或冷噴鋅。　　7.led燈管表層色調：1.噴室外粉(2年不脫層);2.噴氟碳噴涂(三年不掉漆)按顧客規定做粉末噴涂或噴氟碳噴涂，也有是不是要做調色解決。　　8.是不是要含配套設施的地籠，(假如不用，必須顧客自主出示孔位。要不然搞好后交貨以往不對孔位就裝不上來的)　　9.是不是要含燈源，(假如要含燈源，須知顧客有木有特別要求裝特定的燈源，有led節能燈，金屬鹵化物燈，金屬鹵化物燈源，與及燈源的品牌規定，功率規定這些。　　10.布線門一般用數控機床線割割門，也可按顧客規定的規格制做，如布線門距路面的高寬比.

中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數量為15%-20%，約300萬-600萬盞。按照每年新路燈(20張)增路燈數量全部為LED燈具，每盞1000-2000元計算，年增量在30億-60億元。LED路燈使用超過6000小時的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量，如果全球采用的照明系統效率比現有提升一倍，就可說是相當于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日項全球性的獨立試驗已成立，LED路燈可以節省85%的能源。2011年12月份，我國生產燈具及照明裝置2.5億套，同比增長12.45 %。2011年1-12月，全國燈具及照明裝置的產量達25億套，同比增長6.38 %。從各省市的產量來看，2011年1-12月，浙江省燈具及照明裝置的產量達10.7億套，同比增長9.13 %，占全國總產量的42.40 %；廣東省燈具及照明裝置的產量達8.7億套，同比下降4.44 %，占全國總產量的34.43 %。2011年中國LED市場將從2010年的47億美元增長到58億美元，上升23%，LED已成為中國制造的熱門產品，而且是很有吸引力的投資領域。另外，政府對該產業的支持似乎正在產生效果。預計2012年中國LED市場將達到69億美元，到2015年達到111億美元，2010-2015年的復合年度增長率為17.7%。我國的路燈建設取得了飛速的發展，道路照明質量不斷提高，高強度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展，方便群眾生活，美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用。

太陽能路燈是壽命不能只算燈珠的使用壽命，要考慮 燈珠，控制器，和電池 ，主要是電池的壽命。

目前燈珠壽命市面上一般在 50000小時左右，

太陽能板的壽命在20年以上，

控制器的壽命一般也在10年以上，具體看使用電子元件的壽命。

電池的壽命是太陽能路燈壽命短板，一般鉛酸電池2-4年，鋰電池4-8年的樣子，具體看生產廠家的用料。