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高速公路防撞護欄是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。高速公路防撞護欄又叫“波形梁護欄”“波紋板”等。

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擬配備DY300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛。(a)采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。現場澆注混凝土，預埋護欄鋼管，做好保護措施，以免預埋管內進入雜質。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協調，立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。(b)如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱安裝時立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應采用良好的相同材料并分層夯實(每層厚不得超過15cm)。

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1.施工規劃單位要在當圖紙中，要求把護欄網的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時，承包人應設置必要的暫時拉索或支撐，以把立柱固定于適當方位，直到混凝土硬化停止。混凝土7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何材料或部件。一切立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。兩根型槽鋼的上端設有定位槽鋼和鋼繩鉸盤，下端設有轉向輪，鋼繩鉸盤上的鋼絲繩，經由凹型混凝上槽底部設置的轉向輪和型槽鋼下端及上端的轉向輪后，固定于防護欄頂部的○型環上。在高壓輸電線穿過裝置公路護欄網的當地，公路護欄網應按電力部門的規則接上地線。當電線平行或挨行于公路護欄網且電線在公路護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的距離埋設地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。立柱的埋設應分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的現象;從高度看。

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