液壓油缸中的油缸桿，它是屬于運動部件的，而且是一個運動比較頻繁，且技術要求比較高的運動部件。3，注意檢查漏油，漏油說明密封出現問題，及時更換，在這種情況下不僅費油，還使動力下降，嚴重是系統運作停止。對其，我們也是需要進行加工的，而且更重要的是，其加工質量的好壞，會影響到整個油缸的使用可靠性，以及其使用壽命等方面，因此對的加工不能馬虎，應嚴格按照規定要求進行才行。油缸桿的加工，它是屬于細長軸加工的，其加工是有一定難度的，不過就目前看來，使用滾壓加工是比較好的，因為它能夠提高其疲勞強度，以及其表面耐腐蝕性和耐磨性等，從而得到良好的加工和使用效果。

液壓油缸動作不良大多表現為：液壓油缸不能動作、液壓油缸動作不靈敏(有阻滯現象)和液壓油缸運動爬行等現象。

液壓油缸選用，除了下了基本條件：

1、內徑 2、行程 3、使用壓力、 4、安裝形式以外，

更需要選用下列條件： A、液壓油缸負載后作動速度達到某一標準以上時，以需選用有緩沖裝置的液壓油缸。或達到更高速度時必需在液壓油缸外，加裝減速閥。 B、慎選液壓油與油封。不同的液壓油適用不同材質的油封，以保障液壓油缸壽命。

大型油缸加工密封件質量與滑移或爬行有直接關系。使用液壓油缸注意事項：在液壓系統中使用液壓油缸驅動具有一定質量的機構，當液壓油缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，液壓油缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環保持其穩定。

大型油缸加工主要可以分為三大類：活塞缸、柱塞缸和擺動缸。活塞缸和柱塞缸實現直線往復運動，輸出推力和速度；擺動缸實現擺動運動，輸出轉矩和角速度。換句話說，如果活塞的有效工作面積一定，油液壓力越大，活塞產生的作用力就越大。 按其作用方式可以分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸中壓力只能是活塞（或柱塞）單方向運動，反方向運動必須靠外力（彈簧或自重）實現；雙作用液壓缸可有液壓力實現兩個方向的運動。

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