為了改善船員的工作條件，挖泥船上設有艙室通風管系。它能排除艙內濁氣，補充新鮮空氣，有的還能調節艙內溫度和濕度。

常見的通風方法有自然通風、機械通風和空調系統等。

(1)自然通風

自然通風是利用空氣流動時通風筒內外壓力差而使挖泥船的艙室達到通風換氣的目的。自然通風方法通風效果好，但空氣潮濕時不宜采用。

通風筒上口設有通風帽，又稱風斗。常用的有煙斗式、排風筒式、鵝頸式和蘑菇式。煙斗式通風帽多用于小型挖泥船和機艙通風。4、對于某些清淤機械設備，特別在容易發生火災事故的礦山中使用的一些機械、要求使用抗燃性好的潤滑劑（抗燃液），不能使用可燃的礦物油。風斗套在管座上，上面設有把手可以轉動風斗。排風筒多用于小型挖泥船靠近兩舷的艙室。鵝頸通風帽用于水柜或油柜上，上口設有濾網。蘑菇式通風帽設在桅頂的用于料艙通風。用廚房和住艙通風的，應裝有可調節螺桿，在室內旋轉調節手輪即可調節開口的大小。

(2)機械通風

機械通風是用通風機把新鮮空氣鼓入挖泥船的艙內或把艙內空氣抽出，以達到通風換氣的目的。有的挖泥船在通風機上加設除濕機或除濕劑，使進入料倉的空氣得以干燥。

(3)空調系統

空調系統通過對外界空氣進行過濾、加熱(或冷卻)和加濕(或去濕)，并把處理后的空氣送至各料室來調節室內溫度和濕度，起到制造人工小氣候的作用，以改善船員的工作條件。

挖泥船,清淤船,絞吸式挖泥船,射吸式挖泥船,射吸式抽沙船,認準青州永生環保清淤裝備有限公司,公司擁有較高的挖泥船技術和經驗,是國內穩定的挖船船廠家

對絞吸式挖泥船核心裝置的保護不能或缺

對于機械設備而言，都有核心技術，在核心技術之下的實例那就是核心裝置，它是核心技術的代表，在整個設備中起著主導作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先鋒—絞吸式挖泥船也是具備這核心裝置，它的核心裝置到底是什么呢？

是發動機，還是吸泥設備呢？其實這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了，沒有實際意義了，也不能再次疏浚河道了。隨著水上交通運輸事業的發展，通航船舶越來越大型化，船舶的吃水深度也相應增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來越重要。我們采用的集成塊的材料一般都是鑄鐵或者是鍛鋼之類的材料，這樣能夠保證設備的安全，其實鑄鋼和鍛鋼的使用時在不同的情況下使用的，鍛鋼的使用是在震動很強的地方進行安裝的，而鑄鐵的使用是在低壓固定的設備上進行使用的，一般加工成正方體以及長方體。挖泥船在挖泥過程中，當受到外來因素的影響或干擾，負荷突然增加時，泥泵轉速降低，主機油門加大，力求轉速不變，此時泥泵若無保護則會損壞，嚴重時會損壞主機。可見對泥泵的保護不能或缺，一旦泥泵損壞，疏浚河道就是空話，沒有任何落實的可能。

可見對絞吸式挖泥船的核心裝置泥泵發揮的作用是巨大的，是整船的核心，不能讓缺少保護，在平時的工作時都要處處留心，對它的照顧，才能在日后發揮巨大的作用

挖沙船冬季保養 第二步

1.每100h保養項目。動臂缸缸頭銷軸；動臂腳銷；3、泥泵泵出的泥漿通過船上的排泥管線和安裝在船尾部的彎管與水陸排泥管線相連排出在固定的排泥區，以達到河道疏浚與圍海造田的目的。動臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；挖斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、挖斗缸缸桿端；挖斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉機構箱內的油位（加機油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。

2.每250h保養項目。檢查終傳動箱內的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發動機油底殼中的油，更換發動機濾芯；潤滑回轉支承（2處）；檢查風扇皮帶的張緊度，并檢查空調壓縮機皮帶的張緊度，并作調整。