動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，簡稱動環(huán)系統(tǒng)，針對各機(jī)房（通信機(jī)房和數(shù)據(jù)中心等設(shè)備）的設(shè)備及環(huán)境，對局站內(nèi)的通訊電源、蓄電池組、UPS、發(fā)電機(jī)、空調(diào)等智能、非智能設(shè)備以及溫濕度、煙霧、地水、門禁等環(huán)境量實(shí)現(xiàn)“遙測、遙信、遙控、遙調(diào)”等功能，提供自動化、智能化的管理，達(dá)到無人值守，有效管理的目的。

隨著人工智能在各個行業(yè)的深入應(yīng)用，動力監(jiān)控系統(tǒng)也緊跟潮流，與人工智能的契合點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下兩個方面:

1、通過視頻監(jiān)控的人臉識別、人形檢測等提升運(yùn)維的效率，算法及產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟，完全可應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維管理流程。

2、通過智能指示燈識別機(jī)房設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，作為動力監(jiān)控系統(tǒng)的補(bǔ)充，在部分項(xiàng)目中有嘗試部署，但是算法和工程化應(yīng)用還沒有完全成熟，目前不具備普遍推廣性。

從中短期市場情況分析，動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中的人工智能應(yīng)用方向主要是屬于輔助動環(huán)系統(tǒng)提升運(yùn)維能力、挖掘用戶潛在需求。因人工智能算法需要有較強(qiáng)的算力，因此一體化的動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)對硬件上有一定的要求，需要采用能夠具有一定算力的人工智能芯片。根據(jù)客戶需求，具體產(chǎn)品需求的芯片算力需要進(jìn)行不同選型，包括對算力需求較低的目標(biāo)檢測算法、對算力要求相對較高的人員合規(guī)及人員行為分析等功能訴求，有部分設(shè)備廠家采用多板拼接提升單位產(chǎn)品總體算力水平的設(shè)計(jì)方案。