熱推成形
熱推彎頭成形工藝是采用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據金屬材料塑性變形前后體積不變的規律確定管坯直徑,所采用的管坯直徑小于彎頭直徑,通過芯模控制坯料的變形過程,使內弧處被壓縮的金屬流動,補償到因擴徑而減薄的其它部位,從而得到壁厚均勻的彎頭。錳鋼是一種高強度的抗磨鋼,主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件,破壞形式以磨損消耗為主,部分斷裂、變形。
熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續作業,適于大批量生產的特點,因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法,并也應用在某些規格的不銹鋼彎頭的成形中。
成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱,采用何種加熱方式視成形產品要求和能源情況決定。
稀土合金耐磨彎頭加工定做合金彎頭是是多種彎頭的一類統稱,作用是管道拐彎處的連接,是連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路做90°或者其它角度的轉彎。它的材質多種多樣,合金彎頭用途非常廣泛。
普通的青銅材質的合金彎頭在一般自來水管道中較為常見,但隨著生活水平的提高,很多自來水管道都改用不銹鋼彎頭。
錳鋼材質的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動比較激烈,沖擊比較強的管道中;鎳鋼材質的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸(硫酸)等的常溫輸送管道中,但在還原酸(鹽酸、稀硫酸等)的輸送管道中則會被嚴重腐蝕,除非鹽酸的濃度很低;馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強度、耐水汽腐蝕的能力,但焊接性較差。因此,常被用在高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道。執行標準:GB/T12459-2005、GB/T13401、GB/T10752-1999。該標準的外徑尺寸范圍是1/2〃~80〃,一般24〃以內的都是用無縫鋼管為原材料,26〃到80〃的都是用鋼板沖壓以后再焊接。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據材料性質和設備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過程是使用的彎頭成形機,將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動下,管坯沿內模和外模預留的間隙運動而完成成形過程。