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梧州雙向抗震球鉸支座定制廠家承諾守信「衡水萬鴻」泰國電影紅糖

   日期:2023-10-10     作者:衡水萬鴻    瀏覽:30    評論:0    
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2分鐘前 梧州雙向抗震球鉸支座定制廠家承諾守信「衡水萬鴻」[衡水萬鴻fab673d]內容:球鉸支座抗震球型鋼支座抗震球鉸鋼支座球鉸支座

球鉸支座的主要技術性能

1、可承受豎向載荷;

2、具有抗豎向拉力的性能,保證豎向時上下結構不脫節;

3、具有抗水平力的性能,保證水平時結構不脫落;

4、可適應徑向、環向的位移要求;

5、可適應任意方向的轉角要求;

6、減震支座具有良好的減震性能;

7、支座通過球面傳力,不出現力的縮頸現象,作用在上、下結構的反力比較均勻;

8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。

球鉸支座技術參數

1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別;

2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%;

3、設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)

4、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環向位移量±60mm-±100mm;

各類支座比較

板式橡膠支座結構簡單、成本低廉,但承載能力較低;盆式橡膠支座承載能力較高、滑動摩擦系數小、轉動靈活,但橡膠材質易老化、設計轉角較小;球型支座設計轉角可遠大于盆式橡膠支座,一般為0.01~0.02rad,必要時也可以達到0.05rad,承載能力高,可適應于大跨度橋梁的應用。球型支座在轉動力矩作用下,會在轉動接觸面之間發生較大位移和轉動,對結構承載方式會產生顯著影響,必須在分析中加以考慮。

網架支座采用鑄鋼作為主體,在內部又設置了球芯,能保證其萬向轉動和受力均勻。

抗震球型鋼支座

抗震球型鋼支座是橋梁支座早的一種支座形式。它由平面鋼板組成,為了減少鋼板接觸面上的摩擦力,以免阻礙縱向滑動,可將鋼板的接觸面在刨床上刨光并涂以石墨潤滑劑。

將薄鉛板夾于鋼板質檢雖有助益,但鉛板經常被擠出來。若能免除污垢、灰塵、則鑲嵌有石墨化合物自行潤滑的青銅平板就能良好的工作。單平板支座的位移量時有限的,而且梁的支承端也不能完全自由轉動。

支座處置方案的確定

我們首先根據該橋梁的結構特點,左右幅為分離結構,更換時可左、右幅分別進行操作。同時考慮該橋面結構為整體現澆結構,為避免分別起頂對橋面板的剪切破壞,應采用同時起頂方式。

起頂所用的設備應綜合考慮各種不利因素的影響,取用計算抬升重量的1.2倍以上作為選取設備的依據。其次根據支座的形狀系數計算出支座的抗壓彈性模量容許值(實際抗壓彈性模量值已無法試驗測得),計算支座上部承受的恒載外力值。

抗震球鉸鋼支座

抗震球鉸鋼支座的位移,是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動來實現,通過在上支座滑板上設置導向槽或導向環來約束支座的位移方向,可制成單向活動支座和固定支座。

抗震球鉸鋼支座豎向轉角,是由求面板與球面四氟板之間的滑動來實現的。通常猶豫支座的轉動中心與上部轉動中心不重合,因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相應位置,球面轉動方向可以與平面滑動方向一致或相反。如果兩轉動中心重合,則平面上就不會發生滑動。支座轉動時,首先是發生在球形板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發生滑動,因此球形支座特別適用大轉角要求的橋梁使用。

1、抗震球鉸鋼支座豎向承載力、水平承載力、位移、轉角和摩擦系數應滿足支座設計要求。

2、固定支座和單向活動支座非活動方向設計滑動間隙為0.5mm。

3、抗震球鉸鋼支座設計轉角:順橋向為0.02rad;橫橋向為0.01rad。

4、抗震球鉸鋼支座使用溫度范圍:-50℃~ 60℃。

5、抗震球鉸鋼支座可以用于20‰坡道上。當用于坡道上時,可采取支座頂板設置坡度調整或梁底混凝土調整。調整后線路坡度與支座頂板坡度差值不應大于4‰

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