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東麗區(qū)多頭精密蝸輪蝸桿承載力承諾守信「多圖」呂洞賓的故事

   日期:2023-10-10     作者:金宇減速機(jī)    瀏覽:47    評(píng)論:0    
核心提示:4分鐘前 東麗區(qū)多頭精密蝸輪蝸桿承載力承諾守信「多圖」[金宇減速機(jī)379dacd]內(nèi)容: 可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程蝸輪蝸桿副的生產(chǎn)彌補(bǔ)了減速機(jī)有間隙的不足,這種無間隙蝸輪蝸桿副成為一種新型的被廣大用戶認(rèn)可和
4分鐘前 東麗區(qū)多頭精密蝸輪蝸桿承載力承諾守信「多圖」[金宇減速機(jī)379dacd]內(nèi)容:

可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程蝸輪蝸桿副的生產(chǎn)彌補(bǔ)了減速機(jī)有間隙的不足,這種無間隙蝸輪蝸桿副成為一種新型的被廣大用戶認(rèn)可和應(yīng)用的產(chǎn)品。

可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程的齒厚不同,是其左右齒面的導(dǎo)程不同,因此德州金宇公司做了技術(shù)調(diào)整,可籍由調(diào)整蝸桿的軸向位置,來改變蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)的側(cè)隙,而能使其側(cè)隙控制在一合理的范圍之內(nèi),始終保持正確的嚙合關(guān)系;高質(zhì)量銅合金,采用10-1錫青銅,具有高強(qiáng)度耐磨性強(qiáng),RV高精密蝸輪蝸桿減速機(jī)的外殼采用的是鋁合金壓鑄型外殼,這樣的外殼剛性強(qiáng),重量輕。并且結(jié)構(gòu)緊湊,調(diào)整方便,因而在要求連續(xù)分度精細(xì)的結(jié)構(gòu)中被廣泛采用,適用于旋轉(zhuǎn)分度工作平臺(tái)上。

可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程蝸輪副機(jī)械圓周運(yùn)動(dòng),可調(diào)節(jié)無間隙蝸輪蝸桿副德州減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)械有限公司采用雙蝸桿對(duì)消間隙原理開發(fā)生產(chǎn)的蝸輪蝸桿副,主要用于大型機(jī)床工作臺(tái)得驅(qū)動(dòng)、高jing密分割器等無間隙圓周運(yùn)動(dòng)定位場合精細(xì)。該蝸輪副中心距可做到2000MM,單節(jié)速比可做到1/365同時(shí)不產(chǎn)生回程間隙。雙級(jí):300400500600750900120015001800240030003200400048005000。

德州金宇生產(chǎn)的WST無間隙雙蝸桿蝸輪副,蝸桿的工作面與蝸輪的工作面接觸,而蝸桿的非工作面不與蝸輪接觸且保持間隙;蝸桿的背錐角遠(yuǎn)大于它的工作壓力角,以加強(qiáng)螺旋力,傳動(dòng)扭矩。

通過轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)軸蝸桿和空心軸相對(duì)位置,可以很大范圍地調(diào)整WST正蝸輪蝸桿的背隙。

通過加強(qiáng)積極的補(bǔ)償調(diào)整能力和加大的蝸桿背錐角,從而增強(qiáng)蝸輪蝸桿齒的強(qiáng)度和剛性,WST蝸輪蝸桿具有更大的接觸系數(shù)和傳遞扭矩能力。

蝸輪蝸桿副可調(diào)節(jié)齒型,這樣的齒型收到廣大客戶的喜愛和信賴,加工精度和使用壽命都比較長,耐磨性能好。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副現(xiàn)已成為數(shù)控車床、設(shè)備的配件,并且我們可以承接加工定制型蝸輪蝸桿副的加工,也可以承接來料加工、來圖加工等各種形式的加工方式。如果有需要可以聯(lián)系我們。精密變導(dǎo)程蝸輪副的蝸桿支撐在支座上,只需保證支撐中心線與蝸輪中截面重合,中心距公差可略微放寬,裝配時(shí),用調(diào)整環(huán)來獲得合適的嚙合側(cè)隙,這是普通蝸輪副無法辦到的。我們一直在蝸輪和蝸桿的加工精度和加工工藝上做技術(shù)調(diào)整。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的可調(diào)節(jié)蝸輪蝸桿副蝸輪采用錫青銅ZCuSn10Pb1離心澆鑄,具有高強(qiáng)度耐磨性的特點(diǎn)。蝸桿我們采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl等材質(zhì),這樣的材質(zhì)硬度比較高。蝸桿和蝸輪之間的齒間隙,可通過檢查,將其控制在限定的數(shù)值范圍內(nèi),但不能沒有間隙。使用中如果因?yàn)槟p導(dǎo)致傳動(dòng)間隙增大,只要調(diào)整一下蝸桿的軸線位置,可以使蝸桿蝸輪傳動(dòng)副恢復(fù)到原來的精度,分度精度高,側(cè)隙可調(diào)整至0.01-0.03mm。

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