總體來看，制鎖行業(yè)面臨著以下幾大問題。一鎖心連桿，裝置在鎖心本體后端，該鎖心連桿前后端亦貫穿有鑰匙插入的鑰匙孔。一是企業(yè)規(guī)模小數(shù)量多，企業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，企業(yè)的作用、模范帶頭作用都沒充分發(fā)揮。二是發(fā)展方式粗放。工藝落后，產(chǎn)品產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，低檔產(chǎn)品多，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定且與發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定差距，缺乏高標(biāo)準(zhǔn)、，缺乏核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，缺乏。總之，中國(guó)鎖具產(chǎn)品缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際市場(chǎng)主導(dǎo)能力。三是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)待調(diào)整。掛鎖的技術(shù)含量、加工工藝和產(chǎn)品價(jià)格都不高，應(yīng)該豐富產(chǎn)品線，生產(chǎn)高附加值的鎖具產(chǎn)品。

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中國(guó)制鎖行業(yè)應(yīng)該有一個(gè)具備組織性的總體目標(biāo)，科技進(jìn)步才能逐年穩(wěn)定提高，如產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、能力、人才結(jié)構(gòu)等等缺一不可。現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，電動(dòng)車門鎖的種類也越來越多，如今就出現(xiàn)了一款新型的電動(dòng)車門鎖叫做報(bào)警鋼絲鎖。鎖具是人們生活的必需品，屬日用五金，同時(shí)又是一類安全防范產(chǎn)品，這一行業(yè)的發(fā)展好與壞，關(guān)系到每一個(gè)家庭、單位、公共場(chǎng)所的安全。

我國(guó)傳統(tǒng)鎖具市場(chǎng)的整體容量約700億左右，生產(chǎn)廠家主要集中在浙江、廣東、上海和山東四地，在品類布局中其中浙江溫州形成交通鎖制造基地，浙江委浦江縣委縣的各級(jí)直接下、在各職能部門的熱情服務(wù)下走過了一條有特色的發(fā)展之路。

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裝載機(jī)門鎖未來的趨勢(shì)走向

1、裝載機(jī)門鎖越來越人性化的發(fā)展趨勢(shì)，隨著社會(huì)的發(fā)展人們生活水平的提高，對(duì)人們對(duì)鎖的要求也越來越高了，所以鎖具的設(shè)計(jì)也越來越趨于合理性，和人性化的特征。

2、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，隨著科學(xué)的發(fā)展智能鎖的應(yīng)用也越來越廣泛，工業(yè)智能化在不遠(yuǎn)的將來也將進(jìn)入工廠中。

3 、文化底蘊(yùn)濃厚，在鎖的設(shè)計(jì)中融入文化、個(gè)性品味的增強(qiáng)是未來發(fā)展的又一趨勢(shì)。

4、對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)的關(guān)注，設(shè)計(jì)更加貼近產(chǎn)品。

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對(duì)工程車門鎖技術(shù)要求

1、門鎖應(yīng)按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣與有關(guān)技術(shù)文件制造，并符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、汽車門鎖應(yīng)符合圖樣規(guī)定的正確安裝位置。

3、門鎖能將車門可靠鎖緊并能安全打開。

4、當(dāng)門鎖處于鎖止位置時(shí)，操縱內(nèi)外手柄不能打開車門。

5、門鎖必須具有全鎖緊位置和半鎖緊位置。

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