中國與物流相關的年總支出有19，000億，物流成本占GDP的比重為20—25%，第三方物流的市場潛力很大。用生產企業自己保持庫存，維持生產，供應保證程度很難提高(受到庫存費用的制約)，采取配送方式，配送中心可以比任何單位企業的儲備量更大，因而對每個企業而言，中斷供應、影響生產的風險便相對縮小，使用戶免去短缺之憂。實現了高水平的配送之后，尤其是采取準時配送方式之后，生產企業可以完全依靠配送中心的準時配送而不需保持自己的庫存，將企業從庫存的包袱中解脫出來，同時解放出大量儲備資金，從而改善企業的財務狀況。

70%的物流服務提供商在過去的3年中，年均業務增幅都高于30%，整個中國第三方物流市場2000—2005年的年增長率將達到25%。其次是中國公司面臨著降低成本和更加關心競爭力的壓力，而增加了物流外包的需求；是的激勵措施也是刺激中國的第三方物流市場迅速發展的重要因素。現代物流的管理，涉及計劃、經貿、財稅、工商、內貿、外貿、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關、質檢等多個部門；

為了適應市場需求，物流技術裝備廠商也不斷提高產品的水平并且開發出新產品。郵政、機場、連鎖商業等配送中心和分揀設施的建設也有效地保證了該系統的運行。同時物流過程管理、物流決策、資料攫取等信息服務越來越受到企業的重視。種種跡象表明，中國第三方物流市場方興未艾。現代物流在地區經濟發展中的重要作用，也越來越為人們所認識，不少省市把發展現代物流列入了重要議事日程。