各種因素影響背面自由成型的變化關(guān)系

裝配間隙大小，是決定焊接自由成型的主要關(guān)系之一，如果間隙過(guò)小，成型焊縫無(wú)法突出，而根部出現(xiàn)焊不透現(xiàn)象，間隙過(guò)大，增加了焊縫的張力，而且無(wú)法成型產(chǎn)生嚴(yán)重焊瘤或焊穿。

由于成型焊縫是靠根部熔化后同時(shí)成型，如根部鈍邊過(guò)大，使無(wú)法擊穿即不能產(chǎn)生成型焊縫，所以考慮坡口不留鈍邊，坡口按角度直接割斜，便于擊穿根部。

6、在焊接過(guò)程中，先焊收縮變形量大的焊縫，再焊變形量小的焊縫；

7、 邊箱分段、 內(nèi)底分段、 甲板分段、 艏艉分段分層建造， 在合攏口兩邊應(yīng)留出200~300mm 的外板縫暫不接焊，以利合攏時(shí)裝配對(duì)接，且肋骨、艙壁及平臺(tái)板等結(jié)構(gòu)靠近合攏口一 邊的角焊縫也暫不焊接，等合攏縫焊完后再焊；

8、靠舷側(cè)的內(nèi)底邊板與縱骨、底外板與縱骨至少要留一條縱骨暫不焊接，避免自由邊波浪變形太大，不利于邊箱合攏；

9、二層底分段艏艉分段大合攏，邊箱分段合攏的對(duì)接縫要用低氫型（堿性）焊條或用相同級(jí)別的 711、712 的 CO2 焊絲對(duì)稱焊接，一次性連續(xù)焊完；

10、構(gòu)件、分段、分片等部件各自完工后要自檢、互檢、報(bào)檢，把缺陷修補(bǔ)完畢，把合格品送下一道工序組裝，沒(méi)有拿到合格單的部件不能放到下一道工序組裝。

鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中，重要受力節(jié)點(diǎn)常有許多條焊縫要求熔透探傷。傳統(tǒng)的焊接工藝是碳弧氣刨反面清根工藝，近些年來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)開(kāi)始使用焊接陶瓷襯墊免清根工藝，這是一種在焊縫坡口反面敷設(shè)焊接陶瓷襯墊后在正面進(jìn)行施焊，反面焊縫強(qiáng)制成型，使焊縫飽滿、焊道整齊的焊接方法。在大多數(shù)焊接工況下，后者比前者的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，有逐漸大部分取代前者的趨勢(shì)。