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高質量的齒輪減速機可以在一定程度上將減速機齒輪磨損率降至很低,但這并不能保證在齒輪減速機的使用過程中每一臺的性能都能好的發揮出來;由于齒輪減速機自身或外界的故障,導致齒輪減速機或硬齒面減速機在使用時并不像想像中那么;在以下情況下減速機齒輪磨損會很快:
1.減速機齒面在超負載下運行;
2.減速機齒面的硬度低;
3.減速機齒輪的側間隙大,齒輪有滑動和撞擊現象;
4.潤滑油黏度小,或油量不足;
5.潤滑油中混有雜質、粉塵、金屬屑等;
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硬齒面減速機的齒輪在選擇時應該關注其機械性能。齒輪是減速機中必須使用的一種機械傳動部件。齒輪傳動通過齒輪齒的嚙合,在空間任意兩軸之間傳遞運動和動力,可以改變運動的形式和速度。齒輪傳動適用范圍廣,傳動比恒定,使用壽命長。在機械零件的設計和制造過程中,不僅需要考慮材料的性能能夠適應零件的工作條件并使其耐用,還需要更好的加工性能和材料的經濟性,以提高零件的生產率,降低成本,減少消耗。如果齒輪材料選擇不當,零件會過早損壞甚至失效。因此,硬齒面減速機的齒輪如何選材?是一項非常重要的工作。
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1、確保安裝品質。可選購一些常用工具,拆裝和安裝減速器構件時,盡量減少用錘頭等其它工具敲打;拆換傳動齒輪、齒輪齒條時,盡可能采用原裝零配件合成對拆換;安裝輸出軸時,要留意公差配合;要應用防黏劑或油維護中空軸,避免損壞銹蝕或相互配合總面積垢,檢修時難拆裝。
2、潤滑脂和食品添加劑的采用。蝸齒減速器一般采用機油,對重負載、運行經常、應用自然環境較弱的減速器,可采用一些潤滑脂添加物,使減速器在停下運行時機油仍然粘附在蝸輪表層,產生防護膜,避免重負載、低速檔、高扭矩和運作時金屬材料間的直接接觸。添加物中帶有密封環調理劑和抗漏劑,使密封環維持綿軟和延展性,降低潤滑脂泄露。
3、減速器安裝部位的挑選。部位可以的情形下,盡可能不選用立柱式安裝。立柱式安裝時,潤滑脂的增加量要比水準安裝多許多,易導致減速器發燙和滲油。