設(shè)備安全與防護(hù)

1. 設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)符合國際通行新安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；

2. 設(shè)備設(shè)施具有完善的防護(hù)裝置；

3. 運(yùn)動部件和油、水、氣、電線、電纜等進(jìn)行單獨(dú)防護(hù)；

4. 設(shè)備設(shè)施運(yùn)行時噪聲≤80dB(A)；

5. 設(shè)備設(shè)施必要是需配合急停按鈕或者開關(guān)，安裝于便于操作位置，顏色鮮明；

6. 柵欄、照明裝置等顏色均為警戒色或警告色；

7. 安全指示、安全信號等安全色符合ISO3864。

電器控制1. 馬達(dá)的選型

1) 依據(jù)購買方環(huán)境條件，選擇合適的通風(fēng)方式、結(jié)構(gòu)形式及防護(hù)等級；

2) 三相馬達(dá)余量系數(shù)1.5～2.0，長期運(yùn)行溫度升高不超過65℃（E級），70℃（B級）；

2. 電器原件的選用與安裝

1) 電路有過流、缺相、過載等保護(hù)功能。開關(guān)容量選擇適當(dāng)，有足夠的過載能力；

2) 電器原件排列整齊、路線標(biāo)記清晰、原件及接線端子用線耳冷壓接線，接線牢靠無松動、無短線、漏線；

3) 控制箱采用塑料線槽走線，線號、控制面板、標(biāo)牌整潔清晰；

4) 電器安裝符合安裝技術(shù)規(guī)范，有可靠接地裝置，接地電阻應(yīng)≤4Ω，電器系統(tǒng)對地絕緣電阻≥50MΩ。

皮帶輸送設(shè)備長度方向的中線，若是偏斜過大,必然發(fā)生皮帶跑偏，其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似，對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。

尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒的調(diào)整方向剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。無錫皮帶輸送機(jī)頭部滾筒與尾部滾筒是皮帶輸送機(jī)里受力較大的滾筒，在調(diào)整好后，軸承座與機(jī)架的螺栓一定擰緊。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前好先準(zhǔn)確它們的安裝位置。

拉緊處的調(diào)整，皮帶拉緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)，伸縮皮帶機(jī)廠家重錘拉緊處上部的兩個改向滾筒除了應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)該垂直于重力垂線。

皮帶輸送機(jī)無故障運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)主要包括如下幾點(diǎn)：(1)輸送機(jī)運(yùn)行時無雜音。電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)行時發(fā)出的聲音正常。(2)輸送帶無，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護(hù)層脫皮不超過0.3mm，皮帶輸送機(jī)中間纖維層破損寬度不超過帶寬的5%。(3)電源連接線連接正常，無松動。(4)滾筒無，鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合，不得有脫層或裂口。(5)托輥齊全、轉(zhuǎn)動靈活、無異響、無卡阻現(xiàn)象、定期加油。緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚的1/2.

皮帶輸送機(jī)無故障運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)主要包括如下幾點(diǎn)；機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊裝置無開焊和變形，機(jī)尾架滑靴應(yīng)平整，連接緊固。中間架平直無開焊，吊繩（上部吊寬應(yīng)大于下部寬度）、機(jī)架完整、固定可靠、無嚴(yán)重銹蝕。接頭卡子牢固平整，硫化接頭無裂口、鼓泡和碎邊。運(yùn)行中輸送帶不打滑、上部輸送帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部輸送帶不摩擦機(jī)架。拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5，伸縮牽引小車形成不小于17M。制動裝置各傳動桿靈活可靠，各軸不松曠、不缺油。閘輪表面無油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm；制動時閘瓦閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得60%，制動可靠。速度保護(hù)、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠。兩臺以上帶式輸送機(jī)串接運(yùn)行時，應(yīng)設(shè)連鎖裝置。信號裝置須聲光兼?zhèn)洌逦煽俊?/p>