臺車式挖泥船操作簡單，易于控制，與普通挖泥船相比主要是在船尾多了臺車系統(tǒng)，使用臺車系統(tǒng)的挖泥船工作效率更高。
絞吸挖泥船傳統(tǒng)的前移方法是兩根定位樁交替前移，每前移一次，主、副樁各起落一次。其實(shí)這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了精髓，沒有實(shí)際意義了，也不能再次疏浚河道了。定位樁臺車改進(jìn)這種前移方法，臺車的結(jié)構(gòu)是置于主船體艉部開槽中，箱體兩側(cè)有水平滾輪，可以在主船體軌道上移動(dòng)，臺車和主船體由液壓缸相聯(lián)，液壓缸工作時(shí)，可使臺車與主船體相對位移，位移量為液壓缸活塞行程，挖泥船通過臺車前進(jìn)大大的減少了交替換樁時(shí)間，從而大大提高了單位時(shí)間內(nèi)的工作量。
青州市鼎科機(jī)械設(shè)備有限公司是一家全國乃至全球的工程設(shè)備制造企業(yè)，主要經(jīng)營挖泥船、清淤船、采沙設(shè)備等。全廠員工100余人，內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)完整，采用先進(jìn)的管理方法，積極響應(yīng)國家相關(guān)政策。橫挖法施工1、裝有鋼樁的絞吸挖泥船在一般施工地區(qū)，應(yīng)該采用對稱鋼樁橫挖法或鋼樁臺車橫挖法進(jìn)行施工。本公司的設(shè)備由自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)實(shí)力雄厚，在同行業(yè)中一直處于先進(jìn)地位。
公司于2002年成立，經(jīng)過多年發(fā)展、壯大，伴隨著技術(shù)水平的提高，資金力量的逐步壯大，公司設(shè)備成功出口到尼日利亞、哈薩克斯坦、巴基斯坦、乍得、印度尼西亞、、文萊、泰國、蒙古、孟加拉、朝鮮等國家和地區(qū)。
為適應(yīng)客戶需要公司于2010年設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了適合內(nèi)河清淤用的液壓絞吸式挖泥船，受到了客戶認(rèn)同與好評。的銷售業(yè)績更加激勵(lì)著我們對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格要求，做到每一臺設(shè)備都是精品。
我們將在社會各界的大力支持下，以技術(shù)和管理為推動(dòng)，實(shí)施“打造挖泥、清淤船業(yè)競爭力，成為綠色、環(huán)保、施工的創(chuàng)造者”的發(fā)展戰(zhàn)略，在振興民族工業(yè)、推動(dòng)中國向工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變中作出積極貢獻(xiàn)。
隨著挖泥船的蓬勃發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步，為了滿足不同工程的施工要求，各挖泥船公司研制了不同類型的挖泥船投入使用，在工程中較為常見的挖泥船可分為機(jī)械式和水力式兩大類。
機(jī)械式挖泥船主要運(yùn)用挖掘機(jī)具進(jìn)行水下挖掘，利用機(jī)具本身進(jìn)行垂向提升以達(dá)到工程目的，主要包括抓斗挖泥船、鏟斗挖泥船和鏈斗挖泥船等；大型絞吸式定位樁的樁體是由鋼管完成管型并焊接而成的，小型的定位樁也有采用無縫鋼管直接制成。水力式挖泥船則利用機(jī)械旋轉(zhuǎn)切割水下土層，將泥沙與水混合形成一定濃度的泥漿，通過輸泥管道輸送上岸，包括吸揚(yáng)式挖泥船、絞吸式挖泥船和耙吸式挖泥船等，在選用挖泥船的時(shí)候，要看工程的性質(zhì)以及施工區(qū)氣象、水文、地理環(huán)境等條件。在風(fēng)浪大又無掩護(hù)的濱海和河口地區(qū)，宜選用自航式耙吸挖泥船；結(jié)合吹填的常采用帶輸泥管線的絞吸挖泥船；水底為硬土的用鏟斗挖泥船；作業(yè)面小的情況下，例如在港口的碼頭前沿，宜用抓斗挖泥船。
挖泥船作業(yè)時(shí)，要避免妨礙運(yùn)輸船舶航行，注意安全操作和設(shè)施的齊備。在現(xiàn)場要標(biāo)定挖槽的準(zhǔn)確位置，布設(shè)水位訊號、挖泥和卸泥區(qū)標(biāo)志，經(jīng)常進(jìn)行水深測量，以提高挖泥船的安全性。
對于機(jī)械設(shè)備而言，都有核心技術(shù)，在核心技術(shù)之下的實(shí)例那就是核心裝置，它是核心技術(shù)的代表，在整個(gè)設(shè)備中起著主導(dǎo)作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先鋒—絞吸式挖泥船也是具備這核心裝置，它的核心裝置到底是什么呢？
是發(fā)動(dòng)機(jī)，還是吸泥設(shè)備呢？其實(shí)這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了精髓，沒有實(shí)際意義了，也不能再次疏浚河道了。隨著水上交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，通航船舶越來越大型化，船舶的吃水深度也相應(yīng)增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴(kuò)建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來越重要。大型定位樁在樁體內(nèi)澆入水泥，在下端開有進(jìn)出水孔，增加樁體本身重量。挖泥船在挖泥過程中，當(dāng)受到外來因素的影響或干擾，負(fù)荷突然增加時(shí)，泥泵轉(zhuǎn)速降低，主機(jī)油門加大，力求轉(zhuǎn)速不變，此時(shí)泥泵若無保護(hù)則會損壞，嚴(yán)重時(shí)會損壞主機(jī)?？梢妼δ啾玫谋Ｗo(hù)不能或缺，一旦泥泵損壞，疏浚河道就是空話，沒有任何落實(shí)的可能。
可見對絞吸式挖泥船的核心裝置泥泵發(fā)揮的作用是巨大的，是整船的核心精髓，不能讓精髓缺少保護(hù)，在平時(shí)的工作時(shí)都要處處留心，對它的照顧，才能在日后發(fā)揮巨大的作用。