摘要
拖拉機在行駛作業中.支重臺車不僅要支承著整臺拖拉機的重量.還要承受沖擊載荷.逐漸使其零件磨損或變形。軸承的計算,應考慮經常載荷,而不考慮偶爾承受的極大載荷,支重輪上所受載荷各輪不相等。當擺動軸與平衡育小軸套磨損、配合間隙增大、大小緩沖彈簧的彈性變弱時.都會使每個支重臺車上的兩個支重輪中心距離變大.使支重臺車彈性是架的緩沖和減震性能降低
支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設計和制造質量直接關系著鉆機的整機安全性。四輪一帶主要包括:引導輪、支重輪、驅動輪、托鏈輪、履帶等工程機械配件。履帶旋挖鉆機工況復雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個數及結構參數相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結構。
湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設計和制造質量直接關系著鉆機的整機安全性。產品主要配套主機生產廠商:中聯重科、徐工、柳工、國機重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等。
湖北中特工程機械有限公司自創建2009奶奶以來,承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的型企業。嚴格遵照IS09001:2000國際質量管理體系生產,為更好地適應國內外工礦機械配件市場的廣泛需求,公司不斷更新生產設備,同時廣招技術管理人才,本著“內訓外引”的人才經營策略,不斷強化員工培訓工作,充分發揮人才的自身優勢,力爭生產更新更優的產品,來滿足各界新老客戶的需求。湖北中特工程機械有限公司生產:進口、國產四輪一帶挖掘機底盤件、易損件。支重輪產品規格型號齊全(涵蓋PC、卡特、日立、神鋼、住友、加藤、現代、大宇等系列配套產品),質量可與進口產品相媲美。產品各地,頗受用戶贊譽,并出口歐洲、中東及東南亞國家。
湖北中特工程機械有限公司通過ISO9001-2000質量體系認證和國家軍標質量體系認證。
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支重輪總成的要求
關于支重輪的總成要求:
1 裝配前應該將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈;
2 軸套與直軸在裝配前,其配合面應涂少量機油;
3 浮動油封環應配對裝配,其密封面應涂上潤滑脂;O型圈與浮動油封環的接觸面不應涂潤滑脂,O型圈裝配不得有扭曲現象;
4 浮動油封環的總安裝力在450~500N;以保證裝配后輪體軸向游隙0.4~0.9mm,并用手能轉動輪體,手感有一定的阻力矩,但無卡住現象;
5 在總成油腔未灌油前,利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住,放入水中1min不出現氣泡;
6 裝配完成后應進行跑合,然后將磨損廢屑處理干凈,腔內雜質量不得超過0.12g;
7 浮封環不能有氣孔、劃傷等缺陷。