液壓系統中的輔助裝置是指除液壓泵、液壓缸（包括液壓馬達）和各種控制閥之外的其他各類組成元件，如過濾器、油箱、管件、蓄能器、熱交換器、壓力表等等。輔助元件是液壓系統中不可缺少的組成部分，若選擇使用不當會對液壓系統的性能產生嚴重影響，甚至使液壓系統不能正常工作，除油箱需要根據系統要求自行設計外，其他輔件均有標準供設計者選用。2、安裝前對一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進行耐壓試驗。

二聯閥：安裝在司鉆控制箱的下部，由進油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進油閥片設置有安全閥，調節進入二聯閥的工作壓力。松開并緊螺母，擰動調節螺桿便可改變安全閥的調整壓力，擰進時，調整壓力增大，擰出時，調整壓力降低；這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。注意調整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調節螺母。工作閥片手動控制。

A. 吊鉗油缸閥I：控制吊鉗I油缸伸出，縮回，使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設置浮動閥位，形成差動油缸回路，油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔，使活塞桿快速伸出；閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

B. 吊鉗油缸閥II：控制吊鉗II油缸伸出，縮回，使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設置浮動閥位，形成差動油缸回路，油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔，使活塞桿快速伸出；閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

油品選擇不當

油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。

預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用液壓油；當液壓元件和系統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。