集裝箱運輸具有以下幾個明顯優(yōu)勢：
1.貨損貨差大幅減少，貨物運輸?shù)馁|(zhì)量與安全得到提高
采用件雜貨運輸方式時，由于在運輸和保管過程中貨物不易保護，特別是在運輸環(huán)節(jié)多、品種復雜的情況下，貨物的中途轉(zhuǎn)運倒載，使貨物混票以及被盜事故屢屢發(fā)生。成琪瑋表示，如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。采用集裝箱運輸方式后，由于采用強度較高、水密性較好的箱體對貨物進行保護，因此，貨物在搬運、裝卸和保管過程中不易損壞，不怕受潮，貨物途中丟失的可能性大大降低，貨物完好率大幅度提高。
2.裝卸效率提高，勞動強度減低
集裝箱運輸擴大了運輸單元，規(guī)范了單元尺寸，為實現(xiàn)貨物的裝卸和搬運機械化提供了條件。機械化的發(fā)展明顯提高了貨物裝卸和搬運的效率。在提高裝卸效率的同時，工人的體力勞動強度大幅度降低，但也提高了對作業(yè)人員的知識和技能要求。
3.節(jié)省貨物運輸?shù)陌b，簡化理貨手續(xù)
集裝箱箱體作為一種能反復使用的運輸設備，能起到保護貨物的作用，貨物運輸時的包裝費用就可以降低。
4.加快貨物的運送速度
集裝箱化給港口和場站的貨物裝卸，標液化的貨物單元使裝卸搬運動作變得簡單和有規(guī)律，因此，在作業(yè)過程中能充分發(fā)揮裝卸搬運機械設備的能力，便于實現(xiàn)自動控制的作業(yè)過程。
5.減少貨物運輸費用
由于采用統(tǒng)一的貨物單元，使換裝環(huán)節(jié)設施的效能大大提高，從而降低了裝卸成本。同時，采用集裝箱方式，貨物運輸?shù)陌踩悦黠@提高．使保險費用有所下降。
特種集裝箱的概念如下：
特種集裝箱就是集裝箱在使用上的延伸。3、集裝箱活動房在加工的時候工藝要求是非常嚴格的，因此它有非常好的密封能力，在下雨的時候不會出現(xiàn)漏水的問題。集裝箱在特種行業(yè)應用上的制作：完全按照事先訂做的設備型號，用途，來訂做，設計圖紙，更美觀，實用，使用起來靈活多變，通風孔，百葉窗，觀察窗，電纜預留，電力設備安裝等成熟的設計理念，內(nèi)部B1級防火保溫設計保證了在寒冷地區(qū)設備的正常運轉(zhuǎn)。三防燈，煙感，門禁，應急燈等人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位，以他不可取代的優(yōu)勢在新能源，電力，工程，水處理設備，集成變電站，SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn)，實現(xiàn)流水線作業(yè)。
集裝箱的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系，能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，隨著市場的不斷變化以及集裝箱技術的日趨完善，市場對于集裝箱的需求也變得多樣化、復雜化。隨著集裝箱智能化、環(huán)保化的發(fā)展，除運輸業(yè)外，集裝箱模塊也適用于集裝箱式數(shù)據(jù)中心、集裝箱式儲能系統(tǒng)、集裝箱模塊化變電站、實驗設備儀器艙、植物培植艙、E-house模塊化戶外機房等行業(yè)。集裝箱式數(shù)據(jù)中心、箱式儲能系統(tǒng)、模塊化變電站、E-house模塊化戶外機房等有別于傳統(tǒng)的建設方式，它改變了傳統(tǒng)從建筑入手，后進行設計和施工的方式，代之以工廠級定制集裝箱式模塊，整體運輸至現(xiàn)場安裝的建設方法。方便，可移動，可組裝，可塑性強，可發(fā)揮你的想象成為各式形狀類別的房屋。由于集裝箱式在工廠進行定制，具有充分產(chǎn)品質(zhì)量保障，因此具有可靠性高、運營成本低、低碳和綠色節(jié)能、快速部署、隨需擴展的特點，適用于電子政務、云計算、IDC（互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心）、企業(yè)自用、海洋科考、油氣勘探、實驗研究、新零售等多種應用場合。
一、基本原則
用于裝載海關監(jiān)管貨物的集裝箱和集裝箱式貨車車廂應當符合下列標準的規(guī)定和要求：
1.箱體結(jié)構嚴密、完整，箱體密封部分可以施加海關封志。如采用非正常手段取出或者裝入貨物，將會損壞海關封志，或者在箱體外留下開拆痕跡。7、方便運輸、吊裝速度快捷方便8、強度高：焊接鋼結(jié)構框架，滿足強度要求。箱體各組成部分（端壁、側(cè)壁、底板、門、頂板、角柱、縱桁、橫梁等）的裝配方式，應當保證無法從箱體外面移動或者調(diào)換其各組成部分或者改變其結(jié)構，否則將會留下明顯可見痕跡。
2.當箱體頂板、側(cè)壁、底板、門由不同部件組成時，這些部件應當符合上述規(guī)定，并且具有足夠的強度。
二.海關封志可以簡便而有效地施加在箱體上。
1.箱門和其他關閉部分（包括截止旋塞、人孔蓋、法蘭等），應當配有可以簡便而有效地施加海關封志的裝置，其結(jié)構設計應當保證無法從箱體外部打開箱門和其他一切關閉裝置，否則將會破壞海關封志。
2.箱體的通氣孔和排水孔，應當裝有防護罩等類似裝置，用以防止由通氣孔和排水孔進入箱體內(nèi)部。該防護罩等類似裝置無法從箱體外部被移動或者調(diào)換，否則將會留下明顯可見痕跡。