長期以來，習慣以用途進行分類，也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統性，也難以了解油品間的相互關系和發展。
生物降優解液壓油是為了適應環保要求，控制環境污染而開發的。主要有植物基礎油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、秀潤滑性能和粘溫性能，而且資源豐富，價格相對低廉，是環保潤滑油的主要發展方向。這種液壓油在我國沒有正式產品液壓油。但是國外就有不少，如美國瑞安勃等，由植物油基礎油配方而成，可以降解。
對于垃圾車液壓系統建議優先選用L-HM、L-HV油，其次對于一些無貴重液壓元件的壓力不高的液壓系統（如一般的自卸車）無法夠得上述液壓油時，可用L-HL普通液壓油，盡量不采用L-HH油（全損耗系統用油）。確定了液壓油的品種之后，就要選擇油的粘度等級（液壓油的牌號）。粘度等級的選擇十分重要的，因為粘度對液壓系統工作的穩定性、可靠性、效率、溫升以及磨損都有顯著的影響。
什么尺寸的污染物對液壓系統有害？大于1um顆粒對液壓系統會導致過濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘著吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。
為什么測量酸值？ 酸值的大小和油氧化的情況密切相關是檢查油氧化程度的一個重要指標，一般如果油的酸值超標可以通過除去油氧化物的方法降低油的酸值。
普通潤滑油的潤滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護，隔熱保溫涂料跟隔熱保溫材料潤滑油的潤滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護作用，基礎油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用，油膜的潤滑作用已退到次要地位。
液壓油的選用：1、環境條件：以環境溫度為主；2、工作條件：油泵類型、工作壓力、溫度、轉速、油與金屬、密封件和涂料的適應性、系統運轉周期和工作特點等；3、液壓油的性質：油品的理化指針、使用性能和特點等；4、經濟性：油品的價格、使用壽命等。