曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種，有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種。形狀規格；尺寸規格；鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“8”中有關輕重軌相應標準規定。外觀質量；（1）軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標準規定。

每種長度相差200mm，使用時根據道岔的實際寬度分組選用。用于橋梁上的橋枕，其截面尺寸因主梁（或縱梁）忠心間距的大小而異。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優點。自有鐵路以來，木枕就是軌枕的主要類型。

但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強度和耐久不夠均勻，會加大輪軌動力作用，并且要使用大量的較好木材。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機械磨損和開裂。

此外，由于用量較大，尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。

2.尺寸規格；鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“8”中有關輕重軌相應標準規定。3.外觀質量；（1）軋制后的鋼軌應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。