產品已廣泛應用于機床、石油、電子、鋼鐵、紡織、包裝、、食品、縫制、電梯、家電、化工、雕刻、激光、健身器材、編碼器、工業自動化等眾多行業的機械傳動中。2、輪胎子午化水平繼續提高子午化、無內胎化、扁平化已是當今世界輪胎發展的趨勢。產品20多個省、自治區、直轄市，并出口歐美、澳洲、東南亞等國家和地區，得到了國內外客戶的一致認可和好評

同步帶輪的節圓直徑計算：

Dp=p×Z/∏

Dp： 節徑

Z ： 齒數

∏： 圓周率

同步帶輪實際外圓直徑計算：

De= Dp-2δ

Dp：節徑

δ：節頂距

同步帶輪中心距及同步帶節線長計算

（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；　（2）傳動平穩，具有緩沖、減振能力，噪聲低；

市面上直徑較大的同步輪好像不太好買，也可能是因為直徑大了慣性大，影響性能吧。

我設計了一個用同步帶驅動的Y軸，如下圖所示：

由于沒有用絲杠，所以要步進電機單步達到0.01mm步距，就要很大的減速比，可能要采用多級減速的方法。現在設想了一種自制同步帶輪的方案以減少失敗的概率。

使用與同步帶同樣寬度的有機玻璃板，按照同步帶的齒距、齒型，畫好CAD圖紙，然后使用雕刻機，雕出同步帶盤；曲繞性能，超高的拉伸強度，嚙合，低信噪比等3帶輪槽型和輪齒尺寸帶輪的槽型為3M,SM,8M,14M和20M等五種。用1mm的有機板或者雙色板，按同步輪的尺寸加大后做成兩個圓盤，固定于自制的大同步帶輪兩端，這樣就可以保證同步帶不會滑出帶輪。為了減小同步輪的轉動慣量，在同步輪無用的位置上雕出鏤空。

可能用于加工同步輪的細的直立銑刀可能不太好找，同步輪的機械尺寸中有小于1mm的轉角。

雙面齒同步帶主要用于雙面傳動，有同步、同時、雙效率特點。

1、雙面齒同步帶的節距和齒形等同與單面齒同步帶的齒形和節距一樣。

2、雙面齒同步帶按帶齒的非布可分為兩種標準型式：

DA型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈對稱排列又叫雙面對稱齒同步帶。

DB型 雙面齒同步帶，其兩面帶齒呈交錯位置排列又叫雙面錯齒同步帶。

雙面齒同步帶根據其主要材質主要有兩種：氯丁橡膠雙面齒同步帶和聚氨酯雙面齒同步帶。雙面齒根據其齒形特點又可分為：梯形齒雙面同步帶和圓弧齒雙面同步帶。此外，為提高生產效率，在輪胎、翻胎及膠鞋等制品生產中逐漸使用機器人作業，也是橡膠工業向自動化生產技術邁進的一個重要標志。雙面齒同步帶主要有型號：D-XL、D-L、D-、HD-XH、D-XXH、D-T2.5、D-T5、D-T10、D-T20、D-AT10、HTD.DA-3M、HTD.DA-5M、HTD.DA-8MHTD、DA-14MHTD、DA-S8M

斜齒聚氨酯同步皮帶傳動的應用研究

早在20多年前為降低汽車發動機傳動噪音，日本就已經開始研究和開發斜齒同步齒形帶傳動，但由于同步皮帶的壽命降低，故開發研究一直處于停滯不前狀態。后來分析表明齒形帶壽命減小的主要原因是：帶齒齒廓為梯形、帶材質不好以及斜齒同步皮帶螺旋角太大等引起。近年來，將齒廓由梯形齒廓改為曲線齒廓后，斜齒同步齒形帶傳動的研究與開發又重新開始，其研究與開發主要針對噪音、帶的壽命、傳動誤差等方面。市面上直徑較大的同步輪好像不太好買，也可能是因為直徑大了慣性大，影響性能吧。

錐套 AT10同步帶輪 8YU同步帶輪T10同步帶 T10同步帶輪 STD5M同步帶輪 D-XXH雙面齒同步帶 AT10同步帶 AT5同步帶輪 HTD.DA-5M雙面齒同步帶 HTD20M同步帶輪 AT20同步帶GB11361-89同步帶輪的尺寸規格STD3M同步帶輪 T20同步帶輪HTD20M同步帶 STD8M同步帶輪HTD.DA-8M雙面齒同步帶 工業同步帶傳動計算與設計 T20同步帶 STD14M同步帶輪 D-XL雙面齒同步帶 D-H雙面齒同步帶 HTD8M聚氨酯同步帶HTD5M聚氨酯同步帶