我公司主營山西礦用皮帶機、太原皮帶機滾筒、山西皮帶機配件、太原二運架子、山西礦用卷帶機、太原皮帶機托輥、山西皮帶機緩沖托輥、太原托輥、山西滾筒、太原膠帶運輸機等。

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影響托輥現實壽命的因素有很多，其中，托輥軸承的類型和其承載能力就是非常重要的一個因素。

托輥本身的一個施工工藝和材質，這個就是指托輥本身的一個質量分析，托輥廠家很多，生產的產品也是良莠不齊，有的是因為原材料劣質導致的托輥壽命低，也有的是托輥廠家的生產工藝導致的托輥壽命低。

托輥后期的一個保養和使用細節也是影響托輥使用壽命的重要因素，同樣的一款產品，可能每個人的使用習慣也不一樣，好的習慣會對其壽命起到一個積極延長的作用，壞的習慣會對其使用壽命大打折扣。

如果輸送帶在工作中，托輥的運轉速度跟輸送帶如果不同步的話，托輥和輸送帶之間會有很大的摩擦阻力，尤其是輸送帶上如果放置的物料很重的時候，他們之間的摩擦力會更大，這個時候，磨損便會厲害，影響輸送帶的使用壽命。

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輸送機的頭尾滾筒與組承載托輥，支撐輸送帶和物料重量之間的輸送帶區段稱為過渡段。橡膠輸送帶有耐熱帶耐磨帶耐灼燒帶耐油帶耐堿帶耐堿帶耐熱帶耐寒帶等特性。主要用于各礦山冶金鋼鐵煤炭水電建材化工糧食等企業的固體物料輸送。

在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產生附加拉應力。過度段長度越小附加的拉應力越大，使輸送帶邊緣和側托輥引起嚴重的磨損，由此輸送帶過早地出現疲勞現象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。

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皮帶機改向滾筒現貨直銷就位前，應按施工圖和有關基礎、支承建筑結構的實測資料，確定連續輸送主要設備的縱向和橫向中心線以及基準標高點，作為設備安裝的基準。站房、基礎、預埋件、預埋螺栓的尺寸和位置的允許偏差。

輸送機縱向中心線與基礎實際軸線距離的允許偏差為±20mm。

組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等支架應符合下列要求：

（1）機架中心線與皮帶輸送機縱向中心線應重合，其偏差不應大于 3mm。

（2）機架中心線的直線度偏差在任意 25m 長度內不應大于 5mm。

（3）在垂直于機架縱向中心線的平面內，機架橫截面兩對角線長度之差，不應大于兩對角線長度平均值的3/1000。

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