螺旋樁機主要由動力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤、回轉結構、卷揚機、操作室、電器系統、液壓系統、托運機構等組成。
1、斜撐:為圓管法蘭連接式結構，下部有螺旋鉸接頭，既便于安裝又能微量調節斜撐長度。
2、液壓系統:包括油泵電機總成、油箱、支腿油缸、行走油缸、起臂油缸、油管、閥件等。液壓系統均安裝在步履式地盤上，它的控制集中在司機室內，液壓系統工作原理。
3、.電器系統:包括配電箱、按鈕箱。各支路的控制均集中在按鈕箱內，線路結構見電器原理圖。
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CFG樁機結構及工作原理結構及工作原理
CFG樁機樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機構、回轉機構、卷揚機構、操縱室、液壓系統及電氣系統組成。
立柱為折疊式，采用箱形截面結構型式，法蘭連接方式。柴油錘打樁機作業條件1施工場地如有坡度應滿足打樁機穩定性的要求，對不利于打樁機運行的松軟場地應進行整平壓實。立柱兩側配有圓形或方形滑道作為動力頭、鉆桿上下運動的導向和抗扭。此種鉆機配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進行起降，方便快捷，運輸時也不需拆卸。立柱下部與上盤鉸接，中后部與斜撐桿鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動托運時可拆卸。
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柴油錘樁機主體是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃.爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。
柴油錘是利用燃油推動活塞往復運動而錘擊打樁，活塞重量從幾百公斤到數噸。CFG樁機回轉機構壓馬達具有功率穩定、運轉平穩、轉動慣性小和啟動效率高等特點，因而樁機具有回轉平穩、無沖擊、無振動、整機的穩定性良好及使用壽命長的優點。用錘擊沉樁宜重錘輕擊。若重錘重擊，則錘擊功大部分被樁身吸收，樁不易打入，且樁頭易被打碎。錘重與樁重宜有一定的比值，或控制錘擊應力，以防樁被打壞。樁架是支持樁身和樁錘，沉樁過程中引導樁的方向，并使樁錘能沿著要求的方向沖擊的打樁設備。
柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。打樁機上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
山東卓力樁機有限公司擁有現代化的生產廠房、先進的生產設備、的技術團隊，可根據需求設計、制造出用戶滿意的樁工產品。產品銷往全國二十多個省市自治區并出口到俄羅斯、烏茲別克斯坦、阿聯酋、安哥拉等多個國家和地區