1.專l用機床 工藝范圍zui窄,它一般是為某特定零件的特定工序而設計制造的,如大量生產的汽車零件所用的各種鉆、鏜組合機床.
2.按照機床的工作精度,可分為普通精度機床、精密機床和高精度機床.
3.按照重量和尺寸,可分為儀表機床、中型機床(一般機床)、大型機床(質量大于10t)、重型機床(質量在30t以上)和超重型機床(質量在100t以上).
機械參考點(Machine reference point):機械參考點或稱為機械原點,它是機械上的一個固定的參考點。
回歸參考點(Reference points):在機器的各軸上都有一回歸參考點,這些回歸參考點的位置,以行程監(jiān)測裝置極限開關預先精l確設定,作為工作臺及主軸的回歸點。
工作參考點(Work reference points):工作參考點或稱工作原點,它是工作坐標系統(tǒng)之原點,該點是浮動的,由程式設計者依需要而設定,一般被設定于工作臺上(工作上)任一位置。
當曲軸的軸頸無沉割槽,且平衡塊側面不需加工時,原則上幾種機床都能加工。當加工轎車曲軸時,主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床,連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床則應成為加工選擇;當加工大型鍛鋼曲軸時,則主軸頸和連桿頸均采用數(shù)控內銑機床比較合理。
曲軸可以分為體形較大的鍛鋼曲軸和輕量化的轎車曲軸,鍛鋼曲軸軸頸一般無沉割槽,且側面需要加工,余量較大;他設計的“萬l能銑床”在1867年巴黎博覽會上展出時,獲得了極大的成功。轎車曲軸一般軸頸有沉割槽,且側面不需要加工。因此可以得出結論:加工鍛鋼曲軸采用數(shù)控內銑機床,加工轎車曲軸主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床,連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床是比較合理的高l效加工選擇。
機床傳動
機床的傳動機構指的是傳遞運動和動力的機構,簡稱為機床的傳動。
機床的傳動方式按傳動機構的特點分為機械傳動、液壓傳動、電力傳動、氣壓傳動以及以上幾種傳動方式的聯(lián)合傳動等。按傳動速度調節(jié)變化特點將傳動分為有級傳動和無級傳動。
傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)也叫傳動鏈,他有首末兩個端件。首端件又叫主動件,末端件又叫從動件。每一條傳動系統(tǒng)從首端件到末端件都是按一定傳動規(guī)律組成,這就是傳動比,以此來保證機床的性能。一般的機床傳動系統(tǒng)按其所擔負運動的性質可分為主運動傳遞系統(tǒng),進給運動傳遞系統(tǒng)和快速空行程傳動系統(tǒng)三種。對傳動系統(tǒng)圖一般了解即可。以后,各種鉆床接連出現(xiàn),有搖臂鉆床、備有自動進刀機構的鉆床、能一次同時打多個孔的多軸鉆床等。