1.專l用機床 工藝范圍zui窄,它一般是為某特定零件的特定工序而設計制造的,如大量生產的汽車零件所用的各種鉆、鏜組合機床.

2.按照機床的工作精度,可分為普通精度機床、精密機床和高精度機床.

3.按照重量和尺寸,可分為儀表機床、中型機床（一般機床）、大型機床（質量大于10t）、重型機床（質量在30t以上）和超重型機床（質量在100t以上）.

機械參考點（Machine reference point）：機械參考點或稱為機械原點，它是機械上的一個固定的參考點。

回歸參考點（Reference points）：在機器的各軸上都有一回歸參考點，這些回歸參考點的位置，以行程監(jiān)測裝置極限開關預先精l確設定，作為工作臺及主軸的回歸點。

工作參考點（Work reference points）：工作參考點或稱工作原點，它是工作坐標系統(tǒng)之原點，該點是浮動的，由程式設計者依需要而設定，一般被設定于工作臺上（工作上）任一位置。

當曲軸的軸頸無沉割槽，且平衡塊側面不需加工時，原則上幾種機床都能加工。當加工轎車曲軸時，主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床，連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床則應成為加工選擇；當加工大型鍛鋼曲軸時，則主軸頸和連桿頸均采用數(shù)控內銑機床比較合理。

曲軸可以分為體形較大的鍛鋼曲軸和輕量化的轎車曲軸，鍛鋼曲軸軸頸一般無沉割槽，且側面需要加工，余量較大；他設計的“萬l能銑床”在1867年巴黎博覽會上展出時，獲得了極大的成功。轎車曲軸一般軸頸有沉割槽，且側面不需要加工。因此可以得出結論：加工鍛鋼曲軸采用數(shù)控內銑機床，加工轎車曲軸主軸頸采用數(shù)控車-車拉機床，連桿頸采用數(shù)控高速外銑機床是比較合理的高l效加工選擇。

機床傳動

機床的傳動機構指的是傳遞運動和動力的機構，簡稱為機床的傳動。

機床的傳動方式按傳動機構的特點分為機械傳動、液壓傳動、電力傳動、氣壓傳動以及以上幾種傳動方式的聯(lián)合傳動等。按傳動速度調節(jié)變化特點將傳動分為有級傳動和無級傳動。

傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)也叫傳動鏈，他有首末兩個端件。首端件又叫主動件，末端件又叫從動件。每一條傳動系統(tǒng)從首端件到末端件都是按一定傳動規(guī)律組成，這就是傳動比，以此來保證機床的性能。一般的機床傳動系統(tǒng)按其所擔負運動的性質可分為主運動傳遞系統(tǒng)，進給運動傳遞系統(tǒng)和快速空行程傳動系統(tǒng)三種。對傳動系統(tǒng)圖一般了解即可。以后，各種鉆床接連出現(xiàn)，有搖臂鉆床、備有自動進刀機構的鉆床、能一次同時打多個孔的多軸鉆床等。