瑞典SKF軸承 軸承內部游隙軸承內部游隙的定義為其中一個軸承套圈相對于另一個軸承套圈在徑向（徑向游隙）或軸向（軸向游隙）可移動的總距離。

對于軸承的游隙，必須區分在安裝之前的游隙，與安裝后并達到其工作溫度的游隙（工作游隙）。軸承的初始游隙（安裝前）一般比工作游隙大，是由于不同過盈量的公差配合，以及軸承套圈與鄰接部件不同程度的熱膨脹，導致套圈膨脹或壓縮。

上海SKF軸承瑞典SKF軸承嵌入式的軸承密封SKF能提供在軸承一側或兩側有防塵蓋或接觸式密封圈的多種設計。這些設計對于需要密封的軸承是一個既經濟又節省空間的方案。兩側帶防塵蓋或密封件的軸承已填充有潤滑脂，并且一般無需維護。

帶防塵蓋的軸承帶防塵蓋的軸承適用于污染程度不嚴重，而且沒有水和蒸汽等進入軸承內的配置。防塵蓋還適用于需要低摩擦的應用，如高速或高溫等。防塵蓋是由鋼板沖壓而成，其設計的特點包括：

與內圈的肩部形成一個極窄的間隙

與內圈肩部的凹形面形成一個簡單而有效的迷宮式密封

瑞典SKF軸承上海SKF軸承LT鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-55至+110攝氏度

LT10 鋰基潤滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至+90攝氏度

M 機削黃銅保持架，鋼球引導。不同的設計和材料在M之后加上數字標識，如M2

MA 機削黃銅保持架，外圈引導

MB 機削黃銅保持架，內圈引導

MT33 鋰基潤滑脂，NTGI稠度3，溫度范圍-30至+110攝氏度

N 外圈帶止動槽

NR 外圈帶止動槽和止動環

N1 外圈側面有凹槽（用于配合止動裝置以防止外圈轉動）

瑞典SKF軸承上海SKF軸承 SKF雙列深溝球軸承的設計基本上與單列深溝球軸承相同。深溝球的滾道加上滾道與鋼球之間有的密合度。除了承受徑向負荷外，還可以承受作用在兩個方向的軸向負荷。

雙列深溝球軸承適合應用在一個單列深溝球軸承的負載能力不足的軸承配置。對于外徑和內徑與單列深溝球軸承相同的雙列深溝球軸承，其寬度較大，負載能力也大大高于62和63系列的單列深溝球軸承。