支座施工準(zhǔn)備

（1）根據(jù)確定的施工方案，做好施工場地工作平臺搭設(shè)，要求每更換一組支座搭設(shè)兩個支架，如更換橋臺處支座要求在橋臺及1#墩位置各搭設(shè)一個工作平臺，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺要牢固可靠固定抗拔球形鉸支座，保證人員安全。

（2）進(jìn)行所用千斤頂、油泵的配套標(biāo)定。本橋共標(biāo)定了16臺套扁式千斤頂，其中14臺套為起頂所用，另外兩套為備用。

（3）選用與原有支座同型號新支座，并做好新支座的試驗檢測工作，配套支座防塵罩。

抗震球型鋼支座應(yīng)進(jìn)行一下垂直荷載和水平力位移之下的型式試驗：

（1）溫度位移試驗-施加大溫度下的水平位移球形鉸支座，以0.003inches/min的速度，往復(fù)循環(huán)3次；

（2）風(fēng)力和制動力試驗-在大正、負(fù)荷載之下往負(fù)20次，總時間不少于40s，在往復(fù)試驗后單向滑移球形鉸支座成品，應(yīng)在大荷載下保持60s；

（3）力試驗-在總設(shè)計位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往復(fù)加載3次；

（4）力試驗-在1.0倍設(shè)計位移之下，進(jìn)行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往復(fù)加載，試驗應(yīng)在已發(fā)生溫度文藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行，其中Si為的場地系數(shù)（1.0~2.7）減震球形鉸支座價格，B為阻尼單元的阻尼系數(shù)（0.8~2.0）；

（5）風(fēng)力和制動力試驗-在大正、負(fù)荷載之下往負(fù)20次，總時間不少于40s，在往復(fù)試驗后，應(yīng)在大荷載下保持60s，該試驗在阻尼單元經(jīng)過荷載試驗后進(jìn)行；

（6）參數(shù)的確定-由在總設(shè)計位移之下3次往復(fù)加載試驗確定;

供應(yīng)抗震球鋼支座廠家低價QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣原橫向活動支座換至原多向活動支座處后，將橫向活動支座的下座板螺栓孔內(nèi)加裝一過渡套筒，套筒外徑為小38mm，與原螺栓孔配合，內(nèi)徑為小26mm,與M24的螺栓相配合，但要保證更換后的螺栓與套筒和下座板之間的緊密連接。

并且將M24螺栓材質(zhì)進(jìn)行提升，使更換后的螺栓在抗剪強(qiáng)度上滿足原設(shè)計要求。供應(yīng)抗震球鋼支座廠家低價QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣②原多向活動支座換至原橫向活動支座處后，將多向活動支座的下座板進(jìn)行更換，換成螺栓孔為M36的橫向活動支座下座板，使之與預(yù)埋套筒內(nèi)徑相匹配。

供應(yīng)抗震球鋼支座廠家低價QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣2)梁端位移考慮到梁體在溫度、徐變、荷載等條件的影響下將產(chǎn)生梁端的縱向位移，對支座更換產(chǎn)生不利影響。

經(jīng)對現(xiàn)場進(jìn)行的實地考察顯示，由于梁體在施工和安裝時與目前更換支座的環(huán)境溫度基本一致，且橋梁施工后還沒有正式驗收運(yùn)行，所以梁端并沒有發(fā)生明顯的縱向位移(實測值均<1mm)。由于錨栓孔直徑均比錨栓直徑大2mm，該位移不會影響錨栓的正常安裝。

網(wǎng)架鋼支座的構(gòu)成介紹球型支座有下支座凹版、球冠襯板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一塊，以下簡稱四氟板）及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。

【網(wǎng)架鋼支座】球冠襯板是球型支座的核心，它的平面部分開有鑲嵌聚四氟乙烯板的凹槽，用以固定平面四氟板。球面部分必須保證球面半徑及球面度符合設(shè)計要求，通常球面度為球面四氟板直徑的0.3%。球面表面鍍以工作性鉻層，其厚度約為80~100μm。球面的加工精度將直接影響支座的轉(zhuǎn)動性能。支座的轉(zhuǎn)角通過球冠襯板與球面四氟板質(zhì)檢的滑動來實現(xiàn)。球冠襯板通常可用鋼板或ZG270-500制成。

【網(wǎng)架鋼支座】平面四氟板和球面四氟板式支座的主要滑動部件，在四氟板表面用磨具壓制成硅脂貯油坑，并涂以5201硅脂，以減小四氟板的滑動摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板質(zhì)檢的滑動能滿足支座的位移需要，其工作原理與盆式橡膠支座完成一致。

上支座板用普通鋼板或鑄鋼制成，上支座板與四氟板的接觸面處，用弧焊焊上一塊1Cr18Ni9Ti精軋不銹鋼板，并要求不銹鋼板表面平面度不大于四氟板直徑的0.3%，以保證支座的摩擦系數(shù)不超過0.03.

【網(wǎng)架鋼支座】球型支座與盆式橡膠支座的主要區(qū)別在于：盆式橡膠支座通過鋼盆中橡膠的轉(zhuǎn)動來滿足橋梁轉(zhuǎn)角的需要，由于橡膠的轉(zhuǎn)動反力矩與橡膠的直徑、厚度和硬度有關(guān)，因此在支座轉(zhuǎn)動時，隨著支座轉(zhuǎn)角的變化，支座的轉(zhuǎn)動反力矩相應(yīng)發(fā)生變化，而且支座橡膠厚度有一定限制，一般為橡膠直徑的1/10~1/15，因此盆式橡膠支座的設(shè)計轉(zhuǎn)角一般為0.012~0.02rad。