如果面積較大廠房的個別凈化車間有較高潔凈級別的需求，那么勢必集中送風的空調機組風量較大，風機壓頭較高，才能克服風管管道的阻力，以及初效、中效、過濾器的阻力。凈化車間FFU控制方式的選擇：多檔開關控制系統：此系統只包括FFU自帶的一個調速開關和一個電源開關。由于控制元件為FFU自帶，分布在潔凈室吊頂內的各個位置。凈化車間風機過濾器單元簡稱為“FFU”是一個自帶送風機(無殼風機)的過濾器送風口，它與其龍骨系統、加壓風機、冷卻盤管、新風系統以及燈具共同組成了FFU系統。

凈化車間FFU：當使用FFU的時侯，凈化車間的吊頂被分成了若干模塊，每個模塊就是一個FFU，這樣我們可以通過調節每個模塊(即FFU)來滿足吊頂上部送風靜壓箱的壓力平衡的要求。凈化車間風淋室的結構說明：由箱體風淋室，不銹鋼（鋼涂料顏色鋼門與所述門或窗），粗過濾器，過濾器，風扇門，氣室，噴嘴互鎖控制器，操作面板，若干傳感裝置的部件。凈化車間(如百級間)需要百級甚至十級層流罩用以解決工藝需求，潔凈室吊頂上部將設立一個個巨大的送風靜壓箱，靜壓箱內設立通風機。

凈化車間FFU：當使用FFU的時侯，凈化車間的吊頂被分成了若干模塊，每個模塊就是一個FFU，這樣我們可以通過調節每個模塊(即FFU)來滿足吊頂上部送風靜壓箱的壓力平衡的要求。凈化車間的建筑布局上一般在廠房外設置一環形密封走廊。它使潔凈區與外界有了一個緩沖地帶。能夠防止外界污染同時也相對節能。無塵凈化車間需要注意的細節問題：風管要求經濟與效率并重,在無塵車間工程集中或凈化空調系統中，對風管的要求是既經濟又能有效地送風。

通過增減FFU數量的方法，就可以局部調整房間的潔凈度布局，用以滿足工藝的改動，而且FFU自帶動力、風口、燈具，從而可以節省大量的投資。凈化車間噪音控制：FFU的風機一般為幾臺甚至幾十臺并聯使用，當設計時要考慮FFU噪音的疊加，保證規定“潔凈室內的噪音級(空態),非單向流潔凈室不應大于60dB。凈化車間FFU：當使用FFU的時侯，凈化車間的吊頂被分成了若干模塊，每個模塊就是一個FFU，這樣我們可以通過調節每個模塊(即FFU)來滿足吊頂上部送風靜壓箱的壓力平衡的要求。