車棚的特點:具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使車棚成為現(xiàn)代化的建筑。車棚加固的方法:增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算。加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性。停車棚外部噪聲阻隔:考慮的朝向和方位,以便大極限地下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)備的規(guī)劃,以下降地上傳輸?shù)某R娫肼暎⒃肼曉春徒Y(jié)構(gòu)離隔。
車棚的特點:車在停車場及候車廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。車棚的隔熱效果:通過變形以適應(yīng)外部載荷,加載過程中方向上的膜表面曲率半徑會減小,可以有效地抵抗負(fù)荷。張力結(jié)構(gòu)的靈活性。膜彈性性質(zhì)和預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定了變形響應(yīng)。停車棚外部噪聲阻隔:考慮的朝向和方位,以便大極限地下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)備的規(guī)劃,以下降地上傳輸?shù)某R娫肼暎⒃肼曉春徒Y(jié)構(gòu)離隔。
車棚的設(shè)計過程:是荷載分析階段,即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下,求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。車棚受歡迎的原因:車棚處理了通常車棚的許多問題,它給人們的平時生活提供了很大的便利,這種車棚裝置起來簡略便利,可以在短時刻內(nèi)就施工完成,由于在施工的過程中不需求對它做太多的輔佐作業(yè),所以工期對比短,車棚具有較好的隔熱效果,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經(jīng)過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質(zhì)有關(guān)系。比較傳統(tǒng)車棚修建的施工周期,車棚簡直要快一倍。
車棚的設(shè)計過程:是裁剪設(shè)計階段,其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。停車棚安裝注意事項:停車棚不同于以往其他的停車棚,安裝前的設(shè)計是的,所以一定要在安裝前布局好和設(shè)計好整體的規(guī)劃。車棚的主要特點:大跨度:可建成無中間支撐柱的大跨度建筑,一些大型公眾活動場所,體育場館,要求室內(nèi)形成無立柱,大面積的開闊空間,這就給建筑師提出一個大難題。采用車棚的屋頂,問題就大大簡化了。因為單位面積的膜很輕,大大減輕了骨架的承重。