鋸床全數(shù)控化、網(wǎng)絡(luò)化

大型工件的切割過程往往持續(xù)數(shù)小時(shí)，為保證一人多機(jī)的生產(chǎn)條件，提高鋸切加工的精度和效率，鋸切過程的全數(shù)控化勢在必行。

網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)、遠(yuǎn)程診斷及維護(hù)是當(dāng)今數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢，數(shù)控鋸床也不例外。網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)可以使鋸切過程與CIMS的其余環(huán)節(jié)相聯(lián)系，提高生產(chǎn)率，便于企業(yè)對各個(gè)環(huán)節(jié)的統(tǒng)一管理。遠(yuǎn)程診斷和維護(hù)更是經(jīng)濟(jì)全球化的結(jié)果，可以提供跨國區(qū)域極為迅捷的設(shè)備維護(hù)。以下是鋸床常見故障及排除方法：鋸床鋸切時(shí)，鋸架嚴(yán)重震動或異常響聲：可能是立柱與滑動套間隙過大。如德國貝靈格數(shù)控鋸床加工時(shí)可與其技術(shù)中心聯(lián)機(jī)，由技術(shù)對鋸床進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。

鋸床主要是由底座、床身、立柱、鋸梁、傳動機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向裝置、張緊裝置、送料架、液壓傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)以及潤滑和冷卻系統(tǒng)所組成的。

1.底座

是采用了箱形結(jié)構(gòu),鋼板焊接而成的。在底座中,含有電氣按鈕控制箱、電氣配電板箱、液壓油箱、液壓泵站以及液壓管路等。

2.床身

是采用了鑄鐵件,一般是固定在底座上,則中間是夾料虎鉗和手動送料機(jī)構(gòu),此外還有工作臺等。

3.鋸梁和傳動機(jī)構(gòu)

是由厚鋼板切割而成的,因此具有很好的剛性,其中含有蝸輪箱、被動輪以及鋸條張緊裝置等,且鋸條的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,一共分為三檔。

4.鋸條導(dǎo)向裝置

主要是由導(dǎo)向臂和導(dǎo)向頭所組成的,此外還有導(dǎo)向輪和導(dǎo)向塊等,以保證鋸條的切削精度,從而能夠減少振動。

5.張緊裝置

主要是由滑板座、滑板、絲桿等組成的,順時(shí)針是張緊鋸條,逆時(shí)針則是松開鋸條

邁普機(jī)械(蘇州)有限公司成立于1964年，有著超過40年的制造和行銷經(jīng)驗(yàn)。在意大利、加拿大、美國、中國建有超過30.000平方米的廠房和設(shè)施，在四個(gè)國家超過300名員工。邁普機(jī)械(蘇州)有限公司在全球鋸床市場，有著超過四十年的鋸床制造經(jīng)驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在全球再制作產(chǎn)量已超越1000億美元，75%來自美國，其間轎車和工程機(jī)械再制作占到2/3以上。歡迎致電咨詢！

鋸梁和傳動機(jī)構(gòu)由厚鋼板切割成形焊接而成，具有較強(qiáng)的剛性，其右后側(cè)固定有蝸輪箱，箱內(nèi)的蝸輪與鋸梁上面的主動輪固接，二者同步旋轉(zhuǎn)，左側(cè)為被動輪和鋸條張緊位置。鋸條的回轉(zhuǎn)運(yùn)動由主電機(jī)、皮帶輪、蝸輪付經(jīng)兩級變速將驅(qū)動為傳遞到主動輪，再由主動輪、鋸條驅(qū)動被動輪來實(shí)現(xiàn)的，鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度共三檔。外表處理還能確保各齒尖構(gòu)成安穩(wěn)油滑的外表，然后能夠接受切開和振蕩的沖擊力，確保切開東西受力均勻，并延伸其使用壽命。

液壓傳動系統(tǒng)由泵、閥、油缸、油箱、管路等元輔件組成的液壓回路，在電氣控制下完成鋸梁的升降，工件的夾緊。通過調(diào)速閥可實(shí)行進(jìn)給速度的無級調(diào)速，達(dá)到對不同材質(zhì)工件的鋸切需要。良好的機(jī)床剛性和工作性能，可以防止振動和各種應(yīng)力給帶鋸條產(chǎn)生的巨大影響。電氣控制系統(tǒng)由電氣箱、控制箱、接線盒、行程開關(guān)、電磁鐵等組成的控制回路，用來控制鋸條的回轉(zhuǎn)、鋸梁的升降、工件的夾緊等，使之按一定的工作程序來實(shí)現(xiàn)正常切削循環(huán)。