德州德航油氣回收檢測(cè)有限公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)、檢驗(yàn)工作人員。1、密閉性：整個(gè)油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣，這個(gè)系統(tǒng)包括：加油機(jī)回氣銅管，地埋油氣回收管線，集液罐，油罐、地面通氣管。現(xiàn)有員工40余人，其中：工程師職稱8人、助理工程師3人，會(huì)計(jì)師1人，持證檢驗(yàn)人員5人，公司擁有先進(jìn)的檢驗(yàn)信息化系統(tǒng)，現(xiàn)有計(jì)算機(jī)若干臺(tái)，建立了計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)，建立了檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理軟件公司目前配有20余臺(tái)檢測(cè)儀器設(shè)備，可以滿足目前業(yè)務(wù)的檢測(cè)需求，所有檢測(cè)人員都具備豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，為了保證檢測(cè)結(jié)果的獨(dú)立性、客觀性、公正性，公司全體檢測(cè)人員嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程進(jìn)行了嚴(yán)格的系統(tǒng)化培訓(xùn)

加油站、儲(chǔ)油庫(kù)油氣回收檢測(cè)

油氣回收，是指在裝卸氣油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的氣油油氣收集起來(lái)，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)闅庥停_(dá)到回收利用的目的。油氣回收是節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。加油站油氣回收改造工程的驗(yàn)收需要檢測(cè)密閉性、液阻和氣液比三個(gè)項(xiàng)目，以確保油氣回收系統(tǒng)的正常運(yùn)行。1），以及由于小呼吸等因素造成罐壓上升，此時(shí)油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣回收裝置，對(duì)這部分油氣的處理稱為三次油氣回收。為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)鍅》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，保護(hù)環(huán)境，按照規(guī)定，新建、改建、擴(kuò)建加油站和儲(chǔ)油庫(kù)，必須安裝油氣污染治理裝置或設(shè)施，治理后達(dá)到國(guó)家油氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)要求，加油站油氣回收改造工程必須通過檢測(cè)驗(yàn)收，而檢測(cè)驗(yàn)收的單位。

注意事項(xiàng)和誤差產(chǎn)生原因

⑴qiang管變形而導(dǎo)致測(cè)試儀氣密連接件不能與qiang管密封，此時(shí)應(yīng)更換qiang管后進(jìn)行測(cè)試。

⑵氣密連接件應(yīng)正好將油氣回收孔罩住。

⑶不可將氣密連接件遮住真空感應(yīng)口。

⑷測(cè)試前不要清空加油軟管中的剩余氣油，否則會(huì)導(dǎo)致測(cè)試誤差。

測(cè)試前的準(zhǔn)備工作

⑴準(zhǔn)備好測(cè)試儀器。

⑵確保同一個(gè)真空泵上的其它油槍沒有泄漏，可用塑料袋套在油槍上，通過查看其狀態(tài)。但是在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要求其它油槍直接暴露于空氣之中。

⑶儀器應(yīng)該由生產(chǎn)商進(jìn)行校準(zhǔn)好。

⑷確定氣密件的O型圈狀態(tài)良好，請(qǐng)加以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。

⑸測(cè)試時(shí)排氣管必須有真空壓力閥，一次油氣回收口必須密封。