隨著人們生活水平不斷提高，對環(huán)境條件的要求也日益提高，城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿足人們對、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢在必行。壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站以其占地面積小，隱蔽性好，空間結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)勢，著垃圾中轉(zhuǎn)站行業(yè)的發(fā)展。垃圾中轉(zhuǎn)站的推廣和運用，既美化了環(huán)境，又了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動強度，大大降低運行成本。

現(xiàn)在垃圾的中轉(zhuǎn)運輸都出現(xiàn)了規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)，隨著垃圾偷倒問題的出現(xiàn)，垃圾中轉(zhuǎn)運輸監(jiān)管也是越來越嚴(yán)格了，現(xiàn)在垃圾中轉(zhuǎn)的車輛都是有標(biāo)準(zhǔn)的運輸，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一來完成，個人小集體都不能進(jìn)行垃圾的中轉(zhuǎn)工作?，F(xiàn)在垃圾站的建設(shè)都是要求封閉沒有污染，能壓縮，與之配套形成的就是標(biāo)準(zhǔn)的垃圾轉(zhuǎn)運的車輛。垃圾運轉(zhuǎn)的起點即垃圾收集點不能太分散，要合理的規(guī)劃和建設(shè)，垃圾要求轉(zhuǎn)運前先壓縮，減少體積，節(jié)省轉(zhuǎn)運成本，垃圾轉(zhuǎn)運車輛要求全封閉。

發(fā)展的速度快和規(guī)劃的設(shè)施的滯后性，也使得現(xiàn)在很多的垃圾站是負(fù)荷不了現(xiàn)在的垃圾產(chǎn)生量，往往有很多地方出現(xiàn)在垃圾站邊上還出現(xiàn)臨時的垃圾裝運點來中轉(zhuǎn)，這樣臨時的垃圾堆放轉(zhuǎn)運點對邊上的環(huán)境有影響外，還影響到了周圍的居民或者是交通。這樣的完全就能夠把原有的垃圾站進(jìn)行改建，能壓縮的垃圾站，增加負(fù)荷量。垃圾終端處理的地方一般都是離得很遠(yuǎn)，垃圾多，垃圾轉(zhuǎn)運投入的車輛也是更多，這些路線，時間都需要規(guī)劃好，更加要保證垃圾轉(zhuǎn)運車輛的整潔干凈外，還要嚴(yán)禁垃圾外露，影響市容，需要封閉式。