咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的公司。

一、潤(rùn)滑油的更換新減速機(jī)（或新更換蝸桿付）次使用時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新油。涂裝前需要先磷化處理、在進(jìn)行噴粉涂裝，產(chǎn)品更加耐腐蝕性、有效的避免漏油問(wèn)題。在以后的使用中定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油必須隨時(shí)更換。但一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)須每2—3個(gè)月?lián)Q油一次，對(duì)于每天工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)的減速機(jī)，須每4—6個(gè)月?lián)Q油一次。在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，溫升超過(guò)60℃或油溫超過(guò)85℃，油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止作用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致，必須修復(fù)排除故障，更換潤(rùn)滑油后再用

咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的公司。

為了測(cè)得齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)傳動(dòng)零部件的故障振動(dòng)信號(hào)，加速度傳感器應(yīng)安裝在靠近箱體軸承座處的垂直方向上。同時(shí)輸入的原動(dòng)力每分鐘多啟動(dòng)次數(shù)5次，更高的啟動(dòng)頻率對(duì)變速電機(jī)的使用壽命有不利的影響。但在現(xiàn)場(chǎng)安裝加速度傳感器往往要受齒輪減速機(jī)箱體結(jié)構(gòu)的限制，加速度傳感器在箱體的軸承座附近沒(méi)有合適的位置，有對(duì)安裝在離軸承座較遠(yuǎn)處；此外為了節(jié)省成本，要求以少的傳感器獲得必要溝信息，一臺(tái)齒輪減速機(jī)只能放兩到三個(gè)傳感器。

咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的公司。

為此可用測(cè)試分析儀器通過(guò)振動(dòng)模態(tài)等試驗(yàn)對(duì)齒輪減速機(jī)可能的加速度傳感器安裝位置進(jìn)行反復(fù)對(duì)照比較，既要考慮傳感器安裝位置能確保齒輪減速機(jī)內(nèi)傳動(dòng)件故障信號(hào)的正確處理拾取、振動(dòng)較強(qiáng)烈，又要考慮該位置剛度相對(duì)要大。

采用加速度計(jì)監(jiān)測(cè)齒輪減速機(jī)這種方法的優(yōu)點(diǎn)是傳感器安裝方便，缺點(diǎn)是有時(shí)由于箱體結(jié)構(gòu)的限制，傳感器不能安裝在箱體軸承座附近，且這時(shí)候加速度計(jì)拾取的振動(dòng)信號(hào)不能地反映齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)部軸系部件的損傷情況，另外加速度計(jì)的頻響范圍只能從幾Hz至十千Hz，低頻響應(yīng)不是太好，此外，價(jià)錢(qián)也較貴。齒輪箱滾動(dòng)軸承的主要故障是：(1）內(nèi)圈、外圈和滾動(dòng)體的疲勞點(diǎn)蝕剝落。